| 目录 | 第1-8页 |
| 摘要 | 第8-10页 |
| Abstract | 第10-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-36页 |
| ·课题研究的必要性 | 第12-13页 |
| ·地基—结构动力相互作用研究的现状及水平 | 第13-18页 |
| ·国外地基—结构动力相互作用研究的历史与现状 | 第13-16页 |
| ·我国地基—结构动力相互作用研究的历史与现状 | 第16-18页 |
| ·土—桩—结构动力相互作用的研究方法 | 第18-34页 |
| ·理论分析方法 | 第18-32页 |
| ·模型试验法 | 第32-34页 |
| ·原型测试法 | 第34页 |
| ·本文研究思路 | 第34-36页 |
| 第2章 不同地基模型的地基动力阻抗研究 | 第36-64页 |
| ·概述 | 第36-38页 |
| ·不同地基模型的动力阻抗分析 | 第38-57页 |
| ·匀质弹性地基动力阻抗分析 | 第38-46页 |
| ·匀质粘弹性地基动力阻抗分析 | 第46-49页 |
| ·非匀质粘弹性地基动力阻抗分析 | 第49-57页 |
| ·不同地基模型动力阻抗参数研究 | 第57-63页 |
| ·竖向动力阻抗参数研究 | 第57-59页 |
| ·扭转动力阻抗参数研究 | 第59-61页 |
| ·水平动力阻抗参数研究 | 第61-63页 |
| ·本章小节 | 第63-64页 |
| 第3章 单桩动力阻抗研究 | 第64-101页 |
| ·概述 | 第64页 |
| ·桩头谐振源下单桩动力阻抗研究 | 第64-86页 |
| ·单桩竖向动力阻抗函数研究 | 第65-73页 |
| ·单桩扭转动力阻抗函数研究 | 第73-78页 |
| ·单桩水平动力阻抗函数研究 | 第78-86页 |
| ·瑞利波作用下单桩动力响应研究 | 第86-98页 |
| ·单桩竖向动力性能研究 | 第86-95页 |
| ·单桩水平动力性能研究 | 第95-98页 |
| ·SH波作用下单桩动力性能研究 | 第98-100页 |
| ·单层土介质单桩水平动力响应研究 | 第98-99页 |
| ·成层粘弹性地基单桩水平动力响应研究 | 第99-100页 |
| ·本章小节 | 第100-101页 |
| 第4章 群桩及地基—桩(筏)—上部结构动力相互作用研究 | 第101-128页 |
| ·概述 | 第101-102页 |
| ·群桩动力阻抗或动力响应研究 | 第102-114页 |
| ·桩顶自由的群桩动力响应研究 | 第103-109页 |
| ·桩顶固接的群桩动力响应研究 | 第109-114页 |
| ·群桩动力阻抗或动力响应参数分析 | 第114-124页 |
| ·桩顶谐波作用下群桩动力阻抗参数分析 | 第114-120页 |
| ·SH波作用下群桩动力响应参数分析 | 第120-122页 |
| ·Rayleigh波作用下群桩动力响应参数分析 | 第122-124页 |
| ·地基—桩(筏)—上部结构系统运动方程 | 第124-126页 |
| ·本章小节 | 第126-128页 |
| 第5章 地基—桩(筏)—上部结构动力相互作用系统大比例模型试验研究及简化分析方法 | 第128-157页 |
| ·概述 | 第128页 |
| ·试验模型设计与制作 | 第128-132页 |
| ·场地土特性 | 第128页 |
| ·基础及上部结构模型设计 | 第128-130页 |
| ·模型制作 | 第130-132页 |
| ·模型试验研究及分析 | 第132-151页 |
| ·场地土的动力特性研究 | 第132-134页 |
| ·地脉动激励下模型试验研究及分析 | 第134-136页 |
| ·顶部牵引激励下模型试验研究及分析 | 第136-147页 |
| ·顶部机械激励下模型试验研究及分析 | 第147-151页 |
| ·模型试验结果与理论分析的对比研究 | 第151-154页 |
| ·模型试验结果与刚性地基假定下有限元分析的对比 | 第152页 |
| ·模型试验结果与本文简化理论分析结果的对比 | 第152-154页 |
| ·地基—桩(筏)—上部结构简化计算方法 | 第154-155页 |
| ·考虑相互作用影响的界限研究 | 第155-157页 |
| 结论 | 第157-161页 |
| 参考文献 | 第161-172页 |
| 致谢 | 第172-173页 |
| 附录A (攻读学位期间发表论文目录) | 第173-174页 |
| 附录B | 第174-175页 |