| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.1.1 优质生活环境的追求 | 第11页 |
| 1.1.2 街道家具发展的机遇 | 第11-12页 |
| 1.1.3 目前亟需解决的问题 | 第12-13页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第13-14页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第13-14页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第14页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第14-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14-16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.4 技术路线 | 第17页 |
| 1.5 主要创新点 | 第17-19页 |
| 第2章 寒地城市街道家具配置规划的相关理论与典例综述 | 第19-45页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第19-23页 |
| 2.1.1 寒地城市 | 第19页 |
| 2.1.2 街道 | 第19-22页 |
| 2.1.3 街道家具 | 第22页 |
| 2.1.4 量化 | 第22-23页 |
| 2.2 街道家具配置规划相关内容概述 | 第23-30页 |
| 2.2.1 街道家具的由来及发展 | 第23-24页 |
| 2.2.2 街道家具的分类 | 第24-25页 |
| 2.2.3 街道家具的作用 | 第25-26页 |
| 2.2.4 街道家具与人的关系 | 第26-28页 |
| 2.2.5 街道家具的局限性分析 | 第28-30页 |
| 2.3 国内外街道家具配置规划研究的现状 | 第30-33页 |
| 2.3.1 国外研究现状 | 第30-32页 |
| 2.3.2 国内研究现状 | 第32-33页 |
| 2.4 街道家具配置的相关理论 | 第33-36页 |
| 2.4.1 行为心理理论 | 第33-34页 |
| 2.4.2 场所空间理论 | 第34-35页 |
| 2.4.3 家具设计理论 | 第35-36页 |
| 2.5 寒地城市街道家具配置规划现存的问题 | 第36-40页 |
| 2.5.1 家具的配置缺乏系统性 | 第36页 |
| 2.5.2 家具配置的空间不规范 | 第36-38页 |
| 2.5.3 家具配置种类不足 | 第38页 |
| 2.5.4 家具配置数量不够 | 第38-39页 |
| 2.5.5 家具配置设计质量缺乏人性化 | 第39-40页 |
| 2.6 寒地城市街道家具的典型案例解析 | 第40-44页 |
| 2.6.1 国外典型案例解析 | 第40-42页 |
| 2.6.2 国内典型案例解析 | 第42-44页 |
| 2.7 本章小结 | 第44-45页 |
| 第3章 寒地城市街道家具量化配置的规划分析 | 第45-68页 |
| 3.1 寒地城市环境分析 | 第45-47页 |
| 3.2 寒地城市与非寒地城市的区别 | 第47-52页 |
| 3.2.1 气侯差异 | 第47-50页 |
| 3.2.2 人的行为活动差异 | 第50-51页 |
| 3.2.3 景观环境差异 | 第51-52页 |
| 3.3 寒地城市街道家具配置规划量化的必要性 | 第52-54页 |
| 3.3.1 生活质量水平的提高 | 第52-53页 |
| 3.3.2 城市体检的政策要求 | 第53页 |
| 3.3.3 城市街道空间环境质量的提高要求 | 第53-54页 |
| 3.4 街道家具在寒地城市规划配置的作用 | 第54-57页 |
| 3.4.1 完善街道空间要素 | 第54-55页 |
| 3.4.2 形成城市生活场所 | 第55页 |
| 3.4.3 丰富城市服务功能 | 第55-56页 |
| 3.4.4 软化街道空间界面 | 第56-57页 |
| 3.5 寒地城市街道家具配置在规划中的层级关系 | 第57-63页 |
| 3.5.1 街道家具配置应纳入控制性规划强制性内容 | 第57-58页 |
| 3.5.2 宏观层面：城市控制性规划阶段 | 第58-61页 |
| 3.5.3 中观层面：城市修建性详细规划 | 第61-62页 |
| 3.5.4 微观层面：街道家具专项规划 | 第62-63页 |
| 3.6 寒地城市街道家具的构成及规划量化评价探索 | 第63-67页 |
| 3.6.1 寒地城市街道家具的构成因素 | 第63页 |
| 3.6.2 各构成要素分析方法 | 第63-64页 |
| 3.6.3 各构成要素的评价方式 | 第64-67页 |
| 3.7 本章小结 | 第67-68页 |
| 第4章 寒地城市街道家具配置规划量化的实践探索 | 第68-101页 |
| 4.1 街道家具配置规划的原则 | 第68-71页 |
| 4.1.1 按街道属性配置原则 | 第68页 |
| 4.1.2 按地域气候特征原则 | 第68-70页 |
| 4.1.3 尊重人们行为心理需求原则 | 第70页 |
| 4.1.4 构建街道积极空间原则 | 第70-71页 |
| 4.2 长春市的简介 | 第71-74页 |
| 4.2.1 长春市概述 | 第71页 |
| 4.2.2 主要街道概述 | 第71-73页 |
| 4.2.3 街道的特征 | 第73-74页 |
| 4.3 长春市街道空间家具调研对象 | 第74-85页 |
| 4.3.1 选择对象依据 | 第74页 |
| 4.3.2 确定调研街道 | 第74-77页 |
| 4.3.3 调研内容 | 第77-85页 |
| 4.4 长春市代表性街道的街道家具量化规划探索 | 第85-97页 |
| 4.4.1 交通性街道-以西安大路为例 | 第87-91页 |
| 4.4.2 生活性的道路-以北安路为例 | 第91-93页 |
| 4.4.3 商业性街道-以重庆路为例 | 第93-97页 |
| 4.5 寒地城市街道家具规划优化量化改进策略 | 第97-100页 |
| 4.5.1 与时俱进,依法规划 | 第97-98页 |
| 4.5.2 数量控制,侧重分明 | 第98-99页 |
| 4.5.3 明确位置,进退有序 | 第99页 |
| 4.5.4 地域特性,体现文脉 | 第99-100页 |
| 4.6 本章小结 | 第100-101页 |
| 第5章 结语 | 第101-103页 |
| 5.1 论文总结 | 第101-102页 |
| 5.2 不足与展望 | 第102-103页 |
| 参考文献 | 第103-107页 |
| 附录 | 第107-113页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第113-116页 |
| 致谢 | 第116页 |