| 第一篇 汽车工业发展与能源环保的专题研究 | 第1-45页 |
| ·能源与汽车工业发展 | 第8-15页 |
| ·汽车工业发展历史及产量变化 | 第8-9页 |
| ·世界及国内能源储存量变化及现状 | 第9-13页 |
| ·世界石油能源储备量现状 | 第9-10页 |
| ·中国石油进出口量 | 第10-12页 |
| ·世界及国内煤炭资源发展现状 | 第12页 |
| ·国内能源需求结构预测 | 第12-13页 |
| ·中国汽车工业发展与能源消耗 | 第13-15页 |
| ·汽车尾气污染及国内环境保护现状 | 第15-37页 |
| ·汽车尾气的成份与危害 | 第15-16页 |
| ·国内汽车尾气排放环保规划和问题 | 第16-18页 |
| ·汽车节能环保技术 | 第18-20页 |
| ·现有发动机节能环保技术 | 第18-19页 |
| ·汽车尾气净化器 | 第19-20页 |
| ·代用燃料 | 第20-29页 |
| ·合成燃油和生物柴油 | 第20-22页 |
| ·二甲醚 | 第22-23页 |
| ·醇类燃料(甲醇、乙醇) | 第23-25页 |
| ·气体燃料 | 第25-29页 |
| ·电动汽车 | 第29-37页 |
| ·燃料电池 | 第30-33页 |
| ·混合动力电动汽车(HEV) | 第33-35页 |
| ·纯电动汽车 | 第35-37页 |
| ·汽车工业促进节能环保发展的建议 | 第37-45页 |
| ·汽车工业环保节能发展重点的建议 | 第37-41页 |
| ·节能环保技术发展策略建议 | 第37页 |
| ·新型节能环保汽车的发展重点 | 第37-40页 |
| ·汽车产业链节能环保发展的建议 | 第40-41页 |
| ·法律法规及技术相关规范、标准的建议 | 第41-43页 |
| ·促进节能环保相关政策配套的建议 | 第43-45页 |
| ·新型环保节能汽车政策建议 | 第43-44页 |
| ·提高和促进消费的建议 | 第44-45页 |
| 第二篇 中机国际工程咨询设计总院外经公司发展规模最优化分析 | 第45-54页 |
| ·问题提出 | 第45-46页 |
| ·案例背景 | 第46-48页 |
| ·公司沿革 | 第46-47页 |
| ·业务发展 | 第47-48页 |
| ·问题分析 | 第48-52页 |
| ·公司人数与企业成本之间的关系 | 第48-49页 |
| ·人员与业务总额的关系 | 第49页 |
| ·人员与贸易合同额的关系 | 第49-50页 |
| ·人员与投标额的关系 | 第50-51页 |
| ·人数和利润之间的关系 | 第51-52页 |
| ·结论及建议 | 第52-54页 |
| 第三篇 国内财产保险公司营销创新研究 | 第54-64页 |
| ·国内财产保险业发展现状 | 第54-56页 |
| ·保险市场的弊端 | 第56-58页 |
| ·保险相关法规尚不健全 | 第56页 |
| ·快速扩张的混乱后遗症 | 第56-57页 |
| ·保险公司之间的恶性竞争 | 第57页 |
| ·社会公众的保险意识、保险消费观念薄弱 | 第57-58页 |
| ·营销方式无法适应发展 | 第58页 |
| ·机遇与挑战 | 第58-59页 |
| ·保险营销的创新 | 第59-62页 |
| ·营销观念创新 | 第59页 |
| ·产品观念创新 | 第59-61页 |
| ·营销渠道的创新 | 第61-62页 |
| ·服务创新 | 第62页 |
| ·小结 | 第62-64页 |
| 第四篇 汽车行业上市公司财务管理活动分析报告 | 第64-109页 |
| ·各公司简介 | 第64-65页 |
| ·投资决策分析 | 第65-72页 |
| ·各公司自1998年至今的重大投资活动如下: | 第65-70页 |
| ·投资决策效果及分析 | 第70-72页 |
| ·上海汽车 | 第70-71页 |
| ·一汽轿车 | 第71页 |
| ·长安汽车 | 第71页 |
| ·ST夏利 | 第71页 |
| ·金杯客车 | 第71-72页 |
| ·融资方式分析 | 第72-79页 |
| ·融资理论简介 | 第72-73页 |
| ·国对上市公司股权融资的政策规定 | 第73页 |
| ·五家上市公司的融资方式 | 第73-79页 |
| ·股权融资 | 第73-76页 |
| ·债务融资 | 第76-79页 |
| ·流动资本管理水平及政策 | 第79-88页 |
| ·如何看待企业在流动资本方面的投资策略 | 第79-80页 |
| ·合理的存货投资策略 | 第79页 |
| ·应收账款投资策略 | 第79-80页 |
| ·各公司的流动资本管理状况 | 第80-88页 |
| ·上海汽车 | 第80-81页 |
| ·一汽轿车 | 第81-83页 |
| ·长安汽车 | 第83-84页 |
| ·ST夏利 | 第84-86页 |
| ·金杯客车 | 第86-88页 |
| ·资本结构和红利政策分析 | 第88-91页 |
| ·资本结构分析 | 第88-89页 |
| ·企业资本结构理论综述 | 第88-89页 |
| ·各公司的资本结构 | 第89页 |
| ·、红利政策分析 | 第89-91页 |
| ·我国对上市公司股利分配的政策规定 | 第89-90页 |
| ·各公司股利发放政策分析 | 第90-91页 |
| ·公司的财务业绩及成长性分析 | 第91-94页 |
| ·财务业绩分析 | 第91-92页 |
| ·经营效率分析及对比 | 第91页 |
| ·盈利能力分析及对比 | 第91-92页 |
| ·各公司成长性分析 | 第92-94页 |
| ·行业成长趋势分析 | 第94页 |
| ·β值的计算 | 第94-101页 |
| ·计算个股的收益率 | 第95-99页 |
| ·每只股票的月收盘价 | 第95-97页 |
| ·每只股票的红利情况 | 第97页 |
| ·每只股票的月收益率 | 第97-99页 |
| ·计算市场期望收益率 | 第99-100页 |
| ·计算无风险利率 | 第100-101页 |
| ·计算β值 | 第101页 |
| ·公司股票价值分析 | 第101-105页 |
| ·公司并购效果分析 | 第105-108页 |
| ·并购背景和动因 | 第106-107页 |
| ·并购方式、交易价格和条件 | 第107页 |
| ·并购效果评述 | 第107-108页 |
| ·总结 | 第108-109页 |
| 参考文献 | 第109-111页 |
| 致 谢 | 第111-112页 |
| 个人简历 | 第112页 |