| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 第1章 认证规则概述 | 第10-15页 |
| ·认证的概念 | 第10页 |
| ·认证的特点 | 第10-12页 |
| ·认证规则的作用 | 第12-15页 |
| 第2章 海运货损索赔中的举证责任分配 | 第15-20页 |
| ·民事诉讼中的举证责任 | 第15页 |
| ·英美法中的举证责任分配 | 第15-16页 |
| ·海上货物运输国际公约中的举证分配 | 第16-19页 |
| ·“海牙规则”、“海牙维斯比规则”中的货损索赔举证责任 | 第16-18页 |
| ·汉堡规则中的货损举证责任分配 | 第18-19页 |
| ·《海商法》中的货损索赔举证分配 | 第19-20页 |
| 第3章 海运货损索赔中的认证 | 第20-45页 |
| ·对货损事实的认证 | 第20-33页 |
| ·货物交给承运人时的状况 | 第21-28页 |
| ·货物交付时的状况 | 第28-32页 |
| ·货损是否发生在承运人的责任期间 | 第32-33页 |
| ·对承运人免责事由的认证 | 第33-41页 |
| ·对航海过失的认定 | 第33-35页 |
| ·对火灾免责的认定 | 第35-36页 |
| ·对天灾、海上或者其他可航水域的危险或者意外事故的认定 | 第36-37页 |
| ·对合理绕航的认定 | 第37-38页 |
| ·对货方行为造成货损的认定 | 第38-39页 |
| ·对货物自然特性和固有缺陷的认定 | 第39-40页 |
| ·对包装不良的认定 | 第40-41页 |
| ·对船舶是否适航的认定 | 第41-45页 |
| 第4章 认证过程中的问题 | 第45-51页 |
| ·认定货损事实中的问题 | 第45-46页 |
| ·认定免责事项中的问题 | 第46-48页 |
| ·认定船舶是否适航中的问题 | 第48-51页 |
| 第5章 确立海运货损索赔中的认证规则 | 第51-65页 |
| ·对海运货损索赔中书证的认定 | 第51-53页 |
| ·对船方证据的认定 | 第51-52页 |
| ·最佳证据规则 | 第52页 |
| ·诉讼外的书面自认 | 第52-53页 |
| ·对海运货损索赔中证人证言的认定 | 第53-56页 |
| ·对普通证人出具的证言的认定 | 第53-55页 |
| ·对专家意见的认定 | 第55-56页 |
| ·对海运货损索赔中鉴定结论的认定 | 第56-60页 |
| ·对隐瞒或篡改证据的制裁 | 第60-61页 |
| ·运用推定规则认定船舶是否适航 | 第61-63页 |
| ·火灾免责的认定 | 第63-65页 |
| 第6章 结论 | 第65-67页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-70页 |