基于使用者行为模式的城市综合体设计研究初探
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·论文研究背景 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·城市综合体的研究现状 | 第9-11页 |
| ·论文研究对象 | 第11-13页 |
| ·城市综合体 | 第11-12页 |
| ·使用者行为模式 | 第12-13页 |
| ·论文研究依据与目的 | 第13-14页 |
| ·研究依据 | 第13页 |
| ·研究目的 | 第13-14页 |
| ·论文研究方法和结构框架 | 第14-17页 |
| ·论文研究方法 | 第14-15页 |
| ·论文结构框架 | 第15-17页 |
| 2 城市综合体的发展与概况 | 第17-31页 |
| ·国外城市综合体的概况 | 第17-22页 |
| ·国外城市综合体的形成与发展概况 | 第17-20页 |
| ·日本城市综合体的发展特点 | 第20-22页 |
| ·国内城市综合体的概况 | 第22-29页 |
| ·国内城市综合体的发展概况 | 第22-24页 |
| ·北京城市综合体的发展特点 | 第24-29页 |
| ·城市综合体的特征 | 第29-31页 |
| ·城市综合体具有城市性 | 第29页 |
| ·城市综合体功能的复合性 | 第29-30页 |
| ·城市综合体空间的连续性 | 第30-31页 |
| 3 基于使用者行为模式的城市综合体调查研究 | 第31-43页 |
| ·城市综合体的使用者 | 第31-33页 |
| ·城市综合体的使用者调查 | 第33-40页 |
| ·调查案例概述 | 第33-35页 |
| ·调查分析 | 第35-40页 |
| ·基于使用者行为模式的设计 | 第40-43页 |
| 4 基于使用者行为模式的城市综合体设计 | 第43-71页 |
| ·城市综合体的功能空间组合 | 第43-57页 |
| ·城市综合体的功能组合 | 第43-51页 |
| ·城市综合体的空间组合方式 | 第51-57页 |
| ·城市综合体的交通联系 | 第57-64页 |
| ·轨道交通到达模式 | 第58-59页 |
| ·公共汽车到达模式 | 第59页 |
| ·驾驶汽车到达模式 | 第59-61页 |
| ·步行和自行车到达模式 | 第61-64页 |
| ·城市综合体的功能流线 | 第64-71页 |
| ·城市综合体的功能连接 | 第64-66页 |
| ·城市综合体的流线设计 | 第66-71页 |
| 5 城市综合体的公共空间设计 | 第71-89页 |
| ·购物为主模式的公共空间 | 第72-77页 |
| ·娱乐活动的广场 | 第72-73页 |
| ·购物活动的商业街 | 第73-75页 |
| ·餐饮休息的中庭和室外庭院 | 第75-77页 |
| ·办公为主模式的公共空间 | 第77-78页 |
| ·居住为主模式的公共空间 | 第78-79页 |
| ·交通为主模式的公共空间 | 第79-82页 |
| ·功能流线中的公共空间 | 第82-89页 |
| ·街道 | 第82-83页 |
| ·连廊 | 第83-84页 |
| ·楼电梯 | 第84-85页 |
| ·小品设施和标识信息 | 第85-89页 |
| 6 结论 | 第89-93页 |
| 参考文献 | 第93-97页 |
| 附录 | 第97-125页 |
| 附录1 北京城市综合体资料列表 | 第97-103页 |
| 附录2 调查问卷 | 第103-117页 |
| 附录3 论文图表来源目录 | 第117-125页 |
| 申请学位期间的研究成果及发表的学术论文 | 第125-127页 |
| 致谢 | 第127页 |
