| 中文摘要 | 第1-7页 |
| 前言 | 第7-8页 |
| 第一章 城市空间结构的理论透视 | 第8-16页 |
| 1 国外学者的研究理论简述 | 第8-12页 |
| 1．1 社会生态学派观点 | 第8-9页 |
| 1．2 经济区位学派观点 | 第9-11页 |
| 1．3 行为分析学派观点 | 第11-12页 |
| 1．4 政治经济学派观点 | 第12页 |
| 2 国内学者的研究观点简述 | 第12-16页 |
| 2．1 九十年代以前城市空间结构的研究 | 第12-13页 |
| 2．2 九十年代以后城市空间结构的研究 | 第13-16页 |
| 第二章 1950～1978年间江门城市空间结构演变 | 第16-20页 |
| 1 影响城市空间结构演变的因素分析 | 第16-18页 |
| 1．1 内河航运因素分析 | 第16-17页 |
| 1．2 制度因素分析 | 第17-18页 |
| 2 1950～1978年间城市空间结构演变阶段划分 | 第18-19页 |
| 2．1 “一五”时期（1949～1957）城市非连续发展 | 第18页 |
| 2．2 “大跃进”时期（1958～1964）工业牵引型发展 | 第18页 |
| 2．3 “文化大革命”时期（1965～1978）内部填充发展 | 第18-19页 |
| 3 计划经济体制下城市空间结构的演变特征 | 第19-20页 |
| 3．1 城市空间结构演变的整体特征 | 第19页 |
| 3．2 边缘型工业的发展 | 第19页 |
| 3．3 中心商务功能的退化和丧失 | 第19页 |
| 3．4 居住区不存在阶层分化 | 第19-20页 |
| 第三章 改革开放以来江门市城市空间结构演变 | 第20-36页 |
| 1 影响城市空间结构调整与优化的因素分析 | 第20-24页 |
| 1．1 制度改革为空间结构的优化提供了前提 | 第20页 |
| 1．2 政府角色的转变为空间优化提供了保障 | 第20-21页 |
| 1．3 经济发展为城市扩张提供了物质基础 | 第21页 |
| 1．4 交通技术进步推动了城市的扩展 | 第21-22页 |
| 1．5 大量外资拉动城市新区建设 | 第22-23页 |
| 1．6 知识经济使空间结构呈现新的特征 | 第23-24页 |
| 1．7 可持续发展赋予空间结构新的涵义 | 第24页 |
| 2 改革开放以来城市空间结构的演变阶段划分 | 第24-29页 |
| 2．1 1978年至80年代中期城市轴线扩散阶段 | 第24-25页 |
| 2．2 80年代中期至90年代中期新区建设阶段 | 第25-26页 |
| 2．3 90年代中期至今城市深层次优发展阶段 | 第26-29页 |
| 3 改革开放以来城市空间结构演变的总体特征 | 第29页 |
| 3．1 城市新区迅猛发展 | 第29页 |
| 3．2 工业用地沿放射形公路向外延伸 | 第29页 |
| 3．3 老城商务功能的外溢和重新繁荣 | 第29页 |
| 3．4 居住区向小区化发展 | 第29页 |
| 4 城市用地布局以及成因分析 | 第29-36页 |
| 4．1 城市用地结构分析 | 第30-31页 |
| 4．2 工业用地特征以及成因分析 | 第31-32页 |
| 4．3 商业用地特征以及成因分析 | 第32-33页 |
| 4．4 居住用地特征以及成因分析 | 第33-36页 |
| 5 城市用地空存在的主要问题 | 第36页 |
| 5．1 功能分区不明显 | 第36页 |
| 5．2 道路交通水平较低 | 第36页 |
| 5．3 城区公共绿地不足 | 第36页 |
| 5．4 有待协调新、旧城的开发 | 第36页 |
| 第四章 江门市城市空间结构的展望 | 第36-44页 |
| 1 城市空间扩展的引力和阻力分析 | 第36-40页 |
| 1．1 城市扩展的引力 | 第36-38页 |
| 1．2 城市扩展的阻力分析 | 第38-40页 |
| 2 土地利用布局方向 | 第40-41页 |
| 2．1 大力发展北新区 | 第40页 |
| 2．2 工业用地的布局 | 第40-41页 |
| 2．3 商业用地的布局 | 第41页 |
| 2．4 居住用地的布局 | 第41页 |
| 3 城市空间扩展方向 | 第41-44页 |
| 3．1 江门和新会市区的合并势在必行 | 第41页 |
| 3．2 多轴心的城市结构 | 第41-42页 |
| 3．3 珠三角两翼重点城市 | 第42-44页 |
| 结论 | 第44-46页 |
| 主要参考文献 | 第46-47页 |
| 后记 | 第47页 |
