| 引言 | 第1-11页 |
| 第一章 研究物流运作协同的目的 | 第11-17页 |
| 第一节 问题的提出—由“物流热”所产生的两点思考 | 第11-12页 |
| 第二节 协同学理论研究物流协同性的适用性 | 第12-15页 |
| 第三节 物流协同研究的难点和本文所做的工作 | 第15-17页 |
| 第二章 协同学理论概述 | 第17-31页 |
| 第一节 协同学概述 | 第17-28页 |
| 一、 协同学的定义、基础和研究对象 | 第17-19页 |
| 二、 协同学的基本概念、基本原理和基本方法 | 第19-25页 |
| 三、 协同学与其他系统理论 | 第25-27页 |
| 四、 协同学处理问题的局限性和不足 | 第27-28页 |
| 第二节 协同学理论的应用 | 第28-30页 |
| 第三节 协同学理论在物流系统运作中应用的主要参量 | 第30-31页 |
| 第三章 势函数分析在生产型企业物流运作方式选择中的应用 | 第31-35页 |
| 第一节 生产型企业物流系统序参量方程的建立 | 第31-32页 |
| 第二节 生产型企业物流系统序参量方程的势函数分析 | 第32-34页 |
| 第三节 生产型企业物流运作方式的选定 | 第34-35页 |
| 第四章 物流企业系统协同性研究 | 第35-50页 |
| 第一节 现代物流的发展产生了协同需求 | 第35-39页 |
| 第二节 物流企业获利能力的自组织演化规律 | 第39-50页 |
| 一、 物流企业的六大获利能力维度 | 第40-42页 |
| 二、 物流企业获利能力不稳定性分析 | 第42-44页 |
| 三、 物流企业获利能力的序参量特征 | 第44-45页 |
| 四、 物流企业获利能力的“势”分析 | 第45-46页 |
| 五、 物流企业获利能力的演化 | 第46-50页 |
| 第五章 物流企业系统在物流网络区中的协同运输模型 | 第50-60页 |
| 第一节 模型的建立 | 第51-54页 |
| 第二节 模型方程的定态解 | 第54-55页 |
| 第三节 稳定性分析 | 第55-57页 |
| 第四节 实例分析与数值计算 | 第57-60页 |
| 第六章 结论与建议 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 附录 | 第66-68页 |