| 前言 | 第1-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| 1．1 问题的提出 | 第11-12页 |
| 1．2 空箱调运的研究现状及存在的问题 | 第12-15页 |
| 1．2．1 空箱调运的人为经验管理 | 第12-14页 |
| 1．2．2 空箱调运的线性规划法 | 第14页 |
| 1．2．3 空箱调运的网络化方法 | 第14-15页 |
| 1．3 本文的研究思路及方法 | 第15-16页 |
| 第二章 集装箱空箱调运系统的结构界定和空箱调运分析 | 第16-22页 |
| 2．1 集装箱空箱调运系统的结构界定 | 第16-17页 |
| 2．2 集装箱空箱调运系统分析 | 第17-22页 |
| 2．2．1 集装箱空箱的需求与供应 | 第17-18页 |
| 2．2．2 集装箱空箱调运产生的原因 | 第18-19页 |
| 2．2．3 集装箱空箱调运的特点 | 第19页 |
| 2．2．4 集装箱空箱调运要实现的目标和要解决的核心问题 | 第19-22页 |
| 第三章 基于Petri网的集装箱空箱调运理论模型 | 第22-42页 |
| 3．1 Petri网和仿真原理 | 第22-27页 |
| 3．1．1 Petri网理论 | 第22-25页 |
| 3．1．2 仿真原理 | 第25-27页 |
| 3．2 利用Petri网来分析空箱调运的合理性分析 | 第27-28页 |
| 3．2．1 Petri网应用于离散事件系统模型分析综述 | 第27-28页 |
| 3．2．2 集装箱空箱调运系统是离散事件系统 | 第28页 |
| 3．3 基于Petri网的集装箱空箱调运理论模型 | 第28-39页 |
| 3．3．1 海运空箱调运系统分析 | 第29-32页 |
| 3．3．2 海运集装箱运输系统的优化设计 | 第32-35页 |
| 3．3．3 海运集装箱空箱调运的Petri网模型描述 | 第35-39页 |
| 3．4 EXSPECT仿真软件的介绍 | 第39-42页 |
| 第四章 EXSPECT环境下的集装箱空箱调运模拟仿真 | 第42-72页 |
| 4．1 利用EXSPECT构造海运空箱调运仿真模型 | 第42-45页 |
| 4．2 EXSPECT环境下的集装箱空箱调运模拟仿真 | 第45-70页 |
| 4．2．1 调运系统空箱供应与空箱调运的策略相关关系仿真分析 | 第45-60页 |
| 4．2．2 调运系统空箱需求与空箱调运的策略相关关系仿真分析 | 第60-64页 |
| 4．2．3 系统空箱费率与空箱调运的策略相关关系仿真分析 | 第64-70页 |
| 4．3 结论 | 第70-72页 |
| 第五章 集装箱空箱调运的深入思考 | 第72-74页 |
| 结束语 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
