京珠公路粤境南某标段花岗岩体高边坡构造环境研究及稳定性分析
| 1 绪论 | 第1-11页 |
| 1．1 前言 | 第6页 |
| 1．2 岩体工程学概貌 | 第6-7页 |
| 1．3 国内外岩坡工程的研究现状 | 第7-10页 |
| 1．4 本课题的研究内容及研究意义 | 第10-11页 |
| 2 地质构造环境与岩坡 | 第11-19页 |
| 2．1 地质构造环境与地质灾害 | 第11-14页 |
| 2．1．1 地质作用和现象 | 第11页 |
| 2．1．2 地质构造与岩体结构 | 第11-13页 |
| 2．1．3 地质构造环境 | 第13-14页 |
| 2．1．4 地质灾害 | 第14页 |
| 2．2 岩坡块体运动 | 第14-17页 |
| 2．2．1 块体运动的类型 | 第14-15页 |
| 2．2．2 岩体边坡变形破坏机制 | 第15-17页 |
| 2．3 研究区地质构造环境 | 第17-19页 |
| 3 岩体的基本力学性能及岩体工程分级 | 第19-42页 |
| 3．1 岩体的基本力学性能 | 第19-36页 |
| 3．1．1 岩体结构面分析 | 第19-36页 |
| 3．2 岩体工程分级 | 第36-42页 |
| 3．2．1 工程岩体分类现状 | 第36-37页 |
| 3．2．2 岩体分级指标RQD的延拓 | 第37-42页 |
| 4 岩体的地应力状态及力学参数 | 第42-51页 |
| 4．1 概念及意义 | 第42页 |
| 4．2 组成岩体初始应力状态的各种应力场 | 第42-44页 |
| 4．3 影响岩体初始应力状态的其它因素 | 第44-45页 |
| 4．4 不同岩石中的地应力特征 | 第45-46页 |
| 4．5 研究区内应力场分析 | 第46-51页 |
| 5 岩坡的失稳机理和稳定性评价 | 第51-59页 |
| 5．1 边坡破坏模式分析 | 第51-52页 |
| 5．1．1 破坏模式分析意义 | 第51页 |
| 5．1．2 破坏模式分析原则 | 第51-52页 |
| 5．1．3 破坏模式分析 | 第52页 |
| 5．2 计算参数的选取 | 第52-53页 |
| 5．3 边坡岩体稳定性破坏概率分析 | 第53-59页 |
| 5．3．1 C、Φ值的分布函数 | 第53-54页 |
| 5．3．2 安全系数计算的数学模型 | 第54-55页 |
| 5．3．3 安全系数的概率统计 | 第55-56页 |
| 5．3．4 安全系数及稳定性评价标准 | 第56页 |
| 5．3．5 边坡稳定性计算分析 | 第56-59页 |
| 6 岩坡加固机理及方法研究 | 第59-68页 |
| 6．1 岩锚内锚固段应力分析 | 第59-63页 |
| 6．2 节理岩体锚固机理分析 | 第63页 |
| 6．3 节理岩体锚索受剪切作用分析 | 第63-64页 |
| 6．4 锚索预应力作用及加固机理分析 | 第64-65页 |
| 6．5 22标边坡预应力锚索加固设计 | 第65-68页 |
| 7 结论 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
