基于混沌吸引子不变量信息熵特征的转子故障诊断方法研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 插图索引 | 第11-12页 |
| 表格索引 | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-19页 |
| ·选题背景及意义 | 第13页 |
| ·混沌动力系统概述 | 第13-15页 |
| ·混沌动力系统的特点 | 第14页 |
| ·混沌动力系统的研究方法 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-17页 |
| ·国外研究现状 | 第15-16页 |
| ·国内研究现状 | 第16-17页 |
| ·本文主要研究内容与安排 | 第17-19页 |
| 第2章 基本概念及方法简介 | 第19-32页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·混沌动力学相关概念简介 | 第19-23页 |
| ·迭代反馈过程与混沌 | 第19-21页 |
| ·混沌吸引子 | 第21-22页 |
| ·混沌系统响应分岔图 | 第22-23页 |
| ·混沌时间序列分析 | 第23-29页 |
| ·相空间重构 | 第23-26页 |
| ·Takens 定理 | 第24页 |
| ·C-C 方法 | 第24-26页 |
| ·关联维数 | 第26-28页 |
| ·定义 | 第26-27页 |
| ·G-P 算法 | 第27-28页 |
| ·Lyapunov 指数 | 第28-29页 |
| ·定义 | 第28-29页 |
| ·小数据量法 | 第29页 |
| ·信息定量描述问题及信息熵定义 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 典型转子故障的动力学行为分析 | 第32-43页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·转子-轴承系统故障的动力学建模与特性分析 | 第32-39页 |
| ·转子-轴承系统非线性油膜力模型 | 第32-33页 |
| ·转子-轴承系统不平衡的动力学建模与分析 | 第33-35页 |
| ·不对中故障的动力学建模与分析 | 第35-36页 |
| ·碰摩故障的动力学建模与分析 | 第36-38页 |
| ·松动故障的动力学建模与分析 | 第38-39页 |
| ·不同故障下系统的动力学行为对比分析 | 第39-42页 |
| ·特征参数的改变对系统动力学行为的影响 | 第39-41页 |
| ·不同故障下的系统动力学行为差异特征 | 第41页 |
| ·结论 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 转子系统故障的非线性运动特性识别 | 第43-53页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·改进的局部投影滤波算法 | 第43-48页 |
| ·非线性局部投影滤波理论 | 第43-45页 |
| ·参数的自适应选择方法 | 第45-46页 |
| ·邻域半径选择 | 第45-46页 |
| ·噪声子空间维数选择 | 第46页 |
| ·局部投影改进算法流程设计 | 第46-47页 |
| ·转子振动信号滤波结果 | 第47-48页 |
| ·非线性系统运动特性识别 | 第48-52页 |
| ·计算过程及算例 | 第48-49页 |
| ·故障转子仿真数据识别结果 | 第49-51页 |
| ·故障转子实验采集数据识别结果 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 故障转子非线性特征的量化提取 | 第53-58页 |
| ·引言 | 第53页 |
| ·信息量化提取的原则 | 第53页 |
| ·典型故障转子的吸引子不变量熵带分布 | 第53-54页 |
| ·碰摩与松动故障熵值分量谱 | 第54-55页 |
| ·基于熵值分量谱的故障严重程度识别 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 结论与展望 | 第58-60页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 附录 A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第65-66页 |
| 附录 B 参加科研项目情况 | 第66页 |
