摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第1章 导论 | 第10-20页 |
·研究的背景和意义 | 第10-11页 |
·研究背景 | 第10-11页 |
·研究目的和意义 | 第11页 |
·文献综述 | 第11-17页 |
·国内外关于港口群及其发展模式的研究综述 | 第11-13页 |
·港口竞争力理论研究综述 | 第13-16页 |
·港口合作相关理论研究综述 | 第16-17页 |
·论文的研究方法和研究内容 | 第17-20页 |
·本文主要研究方法 | 第17-18页 |
·论文结构和研究内容 | 第18-20页 |
第2章 我国环渤海湾港口群的发展现状 | 第20-40页 |
·我国环渤海湾港口群整体发展现状分析 | 第20-24页 |
·环渤海湾港口群的概述 | 第20页 |
·环渤海区域港口群的整体发展概况 | 第20-23页 |
·环渤海主要港口与韩国釜山港的发展现状的比较 | 第23-24页 |
·环渤海湾三大港口子群的发展现状 | 第24-36页 |
·山东半岛港口群的发展现状分析 | 第25-29页 |
·京津冀港口群的发展现状分析 | 第29-33页 |
·辽东半岛港口群的发展现状分析 | 第33-36页 |
·环渤海湾港口群发展中存在的问题 | 第36-40页 |
第3章 环渤海湾港口的竞争力比较及战略定位研究 | 第40-52页 |
·建立港口竞争力评价指标体系 | 第40-45页 |
·评价指标体系的原则和构成 | 第40-43页 |
·港口竞争力的评价方法 | 第43-45页 |
·港口竞争力实证分析 | 第45-49页 |
·评价指标体系的原始数据 | 第45页 |
·运用SAS软件实现对数据的因子分析 | 第45-49页 |
·基于评价结果分析各港口的战略定位 | 第49-52页 |
第4章 环渤海湾港口群实行合作的必要性和可能性分析 | 第52-64页 |
·合作的必要性分析 | 第52-57页 |
·基于经济学理论看港口群合作的必要性 | 第52-56页 |
·基于现实环境的变化看合作的必要性 | 第56-57页 |
·港口合作的可行性分析 | 第57-61页 |
·合作的理论可行性分析 | 第57-59页 |
·合作的现实可行性分析 | 第59-61页 |
·合作中应注意的问题 | 第61-64页 |
第5章 环渤海湾港口群合作的实现形式探讨 | 第64-78页 |
·港口群的发展模式 | 第64-70页 |
·利益竞争-分工定位-协同合作的港口群发展过程 | 第64-65页 |
·港口合作的主要战略模式 | 第65-66页 |
·港口合作的主要组织模式 | 第66-70页 |
·港口群合作的经验借鉴 | 第70-75页 |
·国外港口的合作经验 | 第70-71页 |
·国内港口的合作经验 | 第71-74页 |
·国内外港口合作借鉴 | 第74-75页 |
·渤海湾港口群合作的实现形式 | 第75-78页 |
·天津-大连-青岛合作的实现形式 | 第75-76页 |
·子群内部干支合作的实现形式 | 第76-77页 |
·支线港之间合作的实现形式 | 第77-78页 |
第6章 渤海湾港口群一体化趋势展望 | 第78-82页 |
·港口一体化 | 第78-79页 |
·港口一体化的概念 | 第78页 |
·港口一体化与区域经济一体化的关系 | 第78-79页 |
·环渤海湾港口群一体化的发展之路 | 第79-82页 |
第7章 结论 | 第82-84页 |
参考文献 | 第84-88页 |
致谢 | 第88-90页 |
附表 | 第90-94页 |