部队车辆调度管理系统的设计与实现
| 内容提要 | 第1-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-10页 |
| ·国内外部队车辆管理形势分析 | 第7页 |
| ·系统开发前景 | 第7-9页 |
| ·我军车辆调度管理工作特点 | 第7-8页 |
| ·开发车辆调度管理系统的必要性 | 第8页 |
| ·开发车辆调度管理系统面临的问题 | 第8-9页 |
| ·论文的主要工作 | 第9页 |
| ·本章小结 | 第9-10页 |
| 第2章 系统实现技术介绍 | 第10-20页 |
| ·面向对象程序设计简介 | 第10-14页 |
| ·面向对象程序设计基本概念 | 第10-11页 |
| ·面向对象程序设计的特点 | 第11-12页 |
| ·面向对象程序设计语言与设计方法 | 第12-14页 |
| ·数据库概述 | 第14-16页 |
| ·SQL Server简介 | 第14页 |
| ·SQL Server优势 | 第14-16页 |
| ·Microsoft.net开发平台 | 第16-19页 |
| ·.NET平台介绍 | 第16页 |
| ·系统开发软件介绍 | 第16-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 系统需求分析 | 第20-27页 |
| ·部队现有车辆管理业务体系 | 第20-22页 |
| ·部队车辆的种类 | 第20页 |
| ·车辆管理的任务 | 第20-21页 |
| ·车辆管理的目标 | 第21页 |
| ·车辆管理业务体系 | 第21-22页 |
| ·部队车辆调度管理流程分析 | 第22-26页 |
| ·车辆调度管理流程 | 第22页 |
| ·车辆计划管理流程 | 第22-24页 |
| ·车辆维修管理流程 | 第24页 |
| ·车辆退役和报废管理流程 | 第24-25页 |
| ·车辆勤务人员管理流程 | 第25-26页 |
| ·车辆工作状态分析 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第4章 车辆调度算法 | 第27-33页 |
| ·先来先服务 | 第27-28页 |
| ·优先级调度算法 | 第28-29页 |
| ·神经网络算法 | 第29-30页 |
| ·遗传算法 | 第30-32页 |
| ·本章小节 | 第32-33页 |
| 第5章系统详细设计 | 第33-53页 |
| ·系统基本架构 | 第33-34页 |
| ·数据库设计 | 第34-36页 |
| ·子系统详细设计 | 第36-48页 |
| ·车辆调度系统 | 第36-40页 |
| ·车辆管理系统 | 第40-42页 |
| ·综合管理系统 | 第42-44页 |
| ·用户登录系统 | 第44-46页 |
| ·公共类设计源码 | 第46-48页 |
| ·GPS在系统中的应用 | 第48-52页 |
| ·车辆监控调度管理系统的构成 | 第48-49页 |
| ·GPS定位原理分析 | 第49-52页 |
| ·GPS车载终端 | 第52页 |
| ·监控调度中心 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第6章结论 | 第53-54页 |
| ·总结 | 第53页 |
| ·进一步研究工作 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 摘要 | 第56-58页 |
| Abstract | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
