广梅汕铁路货运营销策略与实践研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·论文拟研究的主要问题 | 第13页 |
| ·研究内容的组织机构 | 第13-15页 |
| 第二章 铁路货运市场营销的基本理论 | 第15-24页 |
| ·市场营销的基本概念 | 第15页 |
| ·铁路货运市场细分和目标市场 | 第15-20页 |
| ·货运市场细分 | 第16-17页 |
| ·铁路货运市场细分 | 第17-18页 |
| ·铁路货运目标市场 | 第18-20页 |
| ·铁路货运大客户营销 | 第20-21页 |
| ·铁路货物运输运价确定机制 | 第21-24页 |
| 第三章 铁路在货运市场上的基本状况 | 第24-30页 |
| ·货运市场需求 | 第24页 |
| ·铁路货运市场供给 | 第24-27页 |
| ·铁路在货运市场中面临严峻挑战 | 第27-30页 |
| 第四章 广梅汕铁路货运市场分析 | 第30-43页 |
| ·货运市场营销的优势 | 第31-34页 |
| ·路网优势 | 第31页 |
| ·区域优势 | 第31-32页 |
| ·资源优势 | 第32-34页 |
| ·体制优势 | 第34页 |
| ·货运市场营销的劣势 | 第34-37页 |
| ·观念障碍 | 第34-35页 |
| ·传统铁路体制障碍 | 第35-36页 |
| ·资金障碍 | 第36页 |
| ·产品和技术障碍 | 第36-37页 |
| ·货运市场营销的机遇 | 第37-40页 |
| ·运输市场需求不断增大 | 第37-39页 |
| ·铁路运输存在较大发展空间 | 第39-40页 |
| ·外部合作机会增加 | 第40页 |
| ·货运市场营销的威胁 | 第40-42页 |
| ·广梅汕铁路货运市场细分和目标市场 | 第42-43页 |
| 第五章 广梅汕铁路货运营销实践 | 第43-58页 |
| ·营销机制改革 | 第43-45页 |
| ·专业化营销改革 | 第44页 |
| ·组团承包经营 | 第44-45页 |
| ·建设货运信息平台 | 第45-47页 |
| ·集装箱一口价 INTRANET管理系统 | 第46页 |
| ·互联网站货运信息平台 | 第46-47页 |
| ·实施货运大客户服务策略 | 第47-50页 |
| ·营造以客为尊氛围 | 第48页 |
| ·提供差异化服务 | 第48-49页 |
| ·持续改进诚信营销 | 第49页 |
| ·实施走出去战略请回流失客户 | 第49页 |
| ·成立客户服务中心提供贴心服务 | 第49-50页 |
| ·广梅汕铁路价格下浮策略运用 | 第50-52页 |
| ·以抢占铁路运输市场确定运价 | 第50页 |
| ·结合企业成本和利润确定运价 | 第50-51页 |
| ·“随行就市”灵活调整价格 | 第51页 |
| ·认真执行“国家明定价格” | 第51-52页 |
| ·广梅汕铁路2007年货物运输情况分析 | 第52-56页 |
| ·梅州水泥铁路运输流失案例 | 第56-58页 |
| ·案例介绍 | 第56-57页 |
| ·案例分析 | 第57-58页 |
| 第六章 广梅汕货运市场营销的定位和对策 | 第58-69页 |
| ·货运市场出现新变化 | 第58-61页 |
| ·对铁路货运市场营销不利因素 | 第58-59页 |
| ·对铁路货运市场营销有利因素 | 第59-61页 |
| ·货运营销的新目标市场 | 第61页 |
| ·未来一段时间营销措施和实施步骤的设想 | 第61-69页 |
| ·建立营销项目组团承包机制 | 第61-62页 |
| ·开发货运新产品和发展货运代理 | 第62-63页 |
| ·进行客户服务流程再造 | 第63-65页 |
| ·实施规范和灵活定价 | 第65-66页 |
| ·优化资源配置和提高货物运输效率 | 第66-68页 |
| ·以构筑信息平台为基础发展电子商务 | 第68-69页 |
| 第七章 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·结论 | 第69-70页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第75-76页 |
| 附件一 | 第76-77页 |
| 附件二 | 第77页 |
