直流牵引供电系统数学模型与短路计算研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·论文研究的背景和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究的现状 | 第11页 |
| ·本论文主要内容和结构 | 第11-14页 |
| 第2章 城市轨道交通直流牵引供电系统 | 第14-30页 |
| ·城市轨道交通供电系统的组成 | 第14-15页 |
| ·高压电源系统 | 第15-17页 |
| ·动力、照明供电系统与电力监控系统 | 第17-18页 |
| ·直流牵引供电系统及其运行方式 | 第18-22页 |
| ·直流牵引供电系统构成 | 第18-19页 |
| ·牵引变电所 | 第19页 |
| ·牵引网 | 第19-21页 |
| ·牵引变电所向牵引网的供电方式 | 第21页 |
| ·牵引供电系统的运行方式 | 第21-22页 |
| ·牵引变电所的整流机组 | 第22-28页 |
| ·整流技术概述 | 第23页 |
| ·6脉波整流机组 | 第23-24页 |
| ·12脉波整流机组 | 第24-26页 |
| ·24脉波整流机组 | 第26-28页 |
| ·小结 | 第28-30页 |
| 第3章 牵引供电回路电气参数计算 | 第30-48页 |
| ·钢轨直流电阻计算 | 第30-32页 |
| ·钢轨基本参数 | 第30-31页 |
| ·钢轨直流电阻的计算举例 | 第31-32页 |
| ·电感的概念及计算 | 第32-34页 |
| ·钢轨内电感的计算 | 第34-38页 |
| ·钢轨的相对磁导率 | 第34-35页 |
| ·钢轨的圆柱形等效模型 | 第35-37页 |
| ·计算举例 | 第37-38页 |
| ·供电回路外电感计算 | 第38-45页 |
| ·单线回路外电感的计算 | 第38-40页 |
| ·复线单边供电回路外电感计算 | 第40-42页 |
| ·复线双边供电回路外电感计算 | 第42-44页 |
| ·计算举例 | 第44-45页 |
| ·供电回路电感计算与校验 | 第45-47页 |
| ·单线供电回路电感计算 | 第45-46页 |
| ·复线供电回路电感计算 | 第46页 |
| ·计算结果与实测数据的比较 | 第46-47页 |
| ·小结 | 第47-48页 |
| 第4章 直流牵引供电系统短路电流稳态值计算 | 第48-68页 |
| ·直流牵引供电系统的数学模型 | 第48-55页 |
| ·整流机组的外特性模型 | 第48-52页 |
| ·牵引变电所的等效模型 | 第52-53页 |
| ·牵引网的数学模型 | 第53-55页 |
| ·短路电流稳态值的计算与实例 | 第55-61页 |
| ·计算机算法与流程 | 第61-62页 |
| ·界面实现 | 第62-64页 |
| ·计算算例和结果分析 | 第64-66页 |
| ·小结 | 第66-68页 |
| 第5章 直流牵引供电系统短路电流暂态仿真 | 第68-82页 |
| ·仿真软件的选择 | 第68-69页 |
| ·整流机组的仿真模型 | 第69-73页 |
| ·6脉波整流机组仿真模型的建立 | 第69-70页 |
| ·12脉波整流机组仿真模型的建立 | 第70-71页 |
| ·24脉波整流机组仿真模型的建立 | 第71-73页 |
| ·直流牵引供电系统的仿真模型 | 第73-74页 |
| ·实例仿真与分析 | 第74-80页 |
| ·模型参数的选取 | 第74-76页 |
| ·空载时直流电压的波形 | 第76页 |
| ·短路点在不同位置时的短路电流波形 | 第76-79页 |
| ·仿真结果校验 | 第79-80页 |
| ·小结 | 第80-82页 |
| 第6章 结论 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
| 作者简历 | 第86-90页 |
| 学位论文数据集 | 第90页 |
