| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·研究的背景、目的和意义 | 第10-12页 |
| ·研究的背景 | 第10-11页 |
| ·研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究动态 | 第12-19页 |
| ·国外研究动态 | 第12-16页 |
| ·国内研究动态 | 第16-19页 |
| ·研究方法和研究内容 | 第19-21页 |
| ·研究方法 | 第19页 |
| ·研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 进出口农产品物流的基础理论 | 第21-24页 |
| ·进出口农产品物流的内涵 | 第21页 |
| ·进出口农产品物流的特点 | 第21-22页 |
| ·青岛空港口岸进出口农产品物流的分类 | 第22-24页 |
| 第三章 空港口岸进出口农产品物流体系现状及存在问题分析 | 第24-39页 |
| ·空港口岸进出口农产品物流体系及其研究意义 | 第24-25页 |
| ·青岛空港口岸进出口农产品物流体系的现状分析 | 第25-31页 |
| ·青岛空港物流发展现状 | 第25页 |
| ·青岛空港进出口农产品运输集散现状 | 第25-27页 |
| ·青岛空港进出口农产品仓储现状 | 第27页 |
| ·青岛空港进出口农产品货运代理现状 | 第27-28页 |
| ·青岛空港进出口农产品航空货运模式现状 | 第28-29页 |
| ·青岛空港进出口农产品现行物流体系模型 | 第29-31页 |
| ·青岛空港口岸进出口农产品现行物流体系具体问题分析 | 第31-34页 |
| ·发放调查问卷，深入分析制约因素 | 第31-32页 |
| ·机场基础设施不尽完善 | 第32页 |
| ·信息相互闭塞，沟通交流不畅 | 第32页 |
| ·物流运营风险高 | 第32-33页 |
| ·农产品经销商也有很高风险 | 第33页 |
| ·航空物流运作方式落后 | 第33页 |
| ·仓储能力弱 | 第33页 |
| ·专业化和社会化水平低 | 第33-34页 |
| ·物流成本高，物流环节浪费严重 | 第34页 |
| ·物流过程增值不足 | 第34页 |
| ·农产品物流专业人才缺乏 | 第34页 |
| ·青岛空港口岸进出口农产品物流体系建设影响因素定量分析 | 第34-39页 |
| ·建立制约因素层次结构模型，绘制层级结构表 | 第35页 |
| ·构造农产品物流发展影响因素的各层判断矩阵 | 第35-37页 |
| ·求矩阵的特征值和特征向量，进行一致性检验，进行方案的单排序和总排序 | 第37-38页 |
| ·计算结果分析 | 第38-39页 |
| 第四章 青岛空港口岸进出口农产品物流体系建设构想 | 第39-48页 |
| ·青岛空港进出口农产品物流体系建设模型构建 | 第39-40页 |
| ·青岛空港进出口农产品物流支持子系统建设 | 第40-45页 |
| ·青岛空港进出口农产品物流发展平台建设 | 第40页 |
| ·青岛空港进出口农产品物流基础设施平台建设 | 第40-41页 |
| ·青岛空港进出口农产品物流信息平台建设 | 第41-45页 |
| ·青岛空港进出口农产品物流运作子系统建设 | 第45-46页 |
| ·青岛空港进出口农产品物流体系发展建议 | 第46-48页 |
| ·强化农产品物流发展平台建设 | 第46页 |
| ·加强进出口农产品物流基础设施建设 | 第46页 |
| ·培育与壮大农产品物流主体，形成多渠道物流体系 | 第46-47页 |
| ·提升空港进出口农产品物流的科技创新能力 | 第47页 |
| ·提高农产品物流技术水平 | 第47页 |
| ·搞好进出口农产品物流业标准化体系建设 | 第47页 |
| ·加强农产品物流理论研究与进出口农产品物流业人才培养 | 第47-48页 |
| 第五章 结论 | 第48-49页 |
| ·本文主要研究工作与结论 | 第48页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-50页 |
| 青岛空港进出口农产品物流现状调查问卷 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 作者简历 | 第53页 |
