地震数据高密点剩余速度分析研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 引言 | 第10-15页 |
| ·选题的背景和意义 | 第10页 |
| ·速度分析的研究现状 | 第10-13页 |
| ·本文研究内容简介 | 第13页 |
| ·本文各章安排 | 第13-15页 |
| 2 剩余速度分析的理论基础 | 第15-20页 |
| ·动校正的原理 | 第15-17页 |
| ·剩余速度分析的原理 | 第17-19页 |
| ·程序设计实现与思路 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 3 高密点剩余速度分析方法研究与实现 | 第20-40页 |
| ·保重心方法研究 | 第20-25页 |
| ·局部回归法三维差值研究 | 第25-29页 |
| ·理论模型试验 | 第29-34页 |
| ·VTI 介质模型试验 | 第34-36页 |
| ·实际数据试验 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 4 Dix 公式的优化方法理论基础 | 第40-46页 |
| ·常规 Dix 公式原理 | 第40-41页 |
| ·Dix 公式的优化原理 | 第41-44页 |
| ·程序设计实现与思路 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 5 优化 Dix 公式方法研究与实现 | 第46-62页 |
| ·理论模型试验 | 第46-58页 |
| ·实际数据试验 | 第58-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 6 结论与建议 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-65页 |