基于双层规划模型的经济新区碳规划方法研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题的提出 | 第8-10页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究目的 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·研究的内容、创新性及技术路线 | 第10-12页 |
| ·研究的内容 | 第10页 |
| ·研究的创新性 | 第10-11页 |
| ·研究的技术路线 | 第11-12页 |
| 第二章 双层规划理论基础 | 第12-18页 |
| ·双层规划理论 | 第12-14页 |
| ·双层规划产生的背景 | 第12页 |
| ·双层规划的概念及特点 | 第12-13页 |
| ·双层规划的模型 | 第13-14页 |
| ·双层规划的应用 | 第14-16页 |
| ·双层规划的求解方法研究 | 第16-18页 |
| 第三章 经济新区碳排放与经济发展的规划方法研究 | 第18-22页 |
| ·模型开发意义 | 第18页 |
| ·模型结构介绍 | 第18-20页 |
| ·模型求解方法 | 第20-21页 |
| ·模型求解结果 | 第21-22页 |
| 第四章 全碳效率的提出 | 第22-40页 |
| ·全碳效率的提出背景 | 第22-23页 |
| ·全碳效率的概念 | 第23-28页 |
| ·全碳效率的算法 | 第28-29页 |
| ·全碳效率算法的检验 | 第29-36页 |
| ·四城市碳排放量的计算 | 第29-34页 |
| ·天津市2005-2009 年碳排放量的计算 | 第34-36页 |
| ·验证结果总结 | 第36页 |
| ·全碳效率的影响因素 | 第36-40页 |
| 第五章 基于双层规划模型的滨海新区碳规划方法研究 | 第40-63页 |
| ·研究区域概况 | 第40页 |
| ·滨海新区系统特征分析及演变规律分析 | 第40-44页 |
| ·滨海新区的双层规划模型 | 第44-55页 |
| ·模型参数确定 | 第44-50页 |
| ·模型求解 | 第50-54页 |
| ·模型应用结果分析 | 第54-55页 |
| ·全碳效率预估滨海新区2015 年碳排放量 | 第55-60页 |
| ·能源消费的碳排放量 | 第55-58页 |
| ·废弃物排放的碳排放量 | 第58-60页 |
| ·预估结果分析 | 第60页 |
| ·相关对策 | 第60-63页 |
| 第六章 结论与研究展望 | 第63-66页 |
| ·主要结论 | 第63页 |
| ·存在的不足 | 第63-64页 |
| ·研究展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 附录 | 第70-77页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
