| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第一章 前言 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第10-11页 |
| 1.3 相关概念界定 | 第11页 |
| 1.3.1 工业 | 第11页 |
| 1.3.2 工业遗产 | 第11页 |
| 1.3.3 改造 | 第11页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.4.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.4.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4.3 国内外现存工业遗址改造类型 | 第13-16页 |
| 第二章 研究内容与研究方法 | 第16-23页 |
| 2.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 2.1.1 研究内容的选取与可行性 | 第16-17页 |
| 2.1.2 研究内容的创新型 | 第17页 |
| 2.2 研究方法 | 第17-22页 |
| 2.2.1 准备实验 | 第17-19页 |
| 2.2.2 POE法 | 第19-22页 |
| 2.3 技术路线 | 第22-23页 |
| 第三章 旅游综合体类型的POE使用后评价分析 | 第23-51页 |
| 3.1 陶溪川POE定性分析 | 第23-30页 |
| 3.1.1 项目概况 | 第23-25页 |
| 3.1.2 使用人群行为分析 | 第25-30页 |
| 3.2 陶溪川POE数据结果分析 | 第30-35页 |
| 3.2.1 调查内容 | 第30-31页 |
| 3.2.2 研究主体分析 | 第31-32页 |
| 3.2.3 调查数据分布情况 | 第32-33页 |
| 3.2.4 描述性分析 | 第33-35页 |
| 3.3 陶溪川总体分析总结 | 第35-36页 |
| 3.4 鲍顿公园(Plant4 Bowden)POE定性分析 | 第36-44页 |
| 3.4.1 项目概况 | 第36-39页 |
| 3.4.2 使用人群行为分析 | 第39-44页 |
| 3.5 鲍顿公园(Plant4 Bowden)POE数据结果分析 | 第44-49页 |
| 3.5.1 调查内容 | 第44页 |
| 3.5.2 研究主体分析 | 第44-46页 |
| 3.5.3 调查数据分布情况 | 第46-47页 |
| 3.5.4 描述性分析 | 第47-49页 |
| 3.6 鲍顿公园(Plant4 Bowden)总体分析总结 | 第49-50页 |
| 3.7 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 城市公共空间类型POE使用后评价分析 | 第51-72页 |
| 4.1 杭州江墅铁路遗址公园POE定性分析 | 第51-56页 |
| 4.1.1 项目概况 | 第51-52页 |
| 4.1.2 使用人群行为分析 | 第52-56页 |
| 4.2 杭州江墅铁路遗址公园POE数据结果分析 | 第56-59页 |
| 4.2.1 调查内容 | 第56页 |
| 4.2.2 研究主体分析 | 第56-57页 |
| 4.2.3 问卷数据分布情况 | 第57-58页 |
| 4.2.4 描述性分析 | 第58-59页 |
| 4.3 江墅铁路遗址公园总体分析总结 | 第59-60页 |
| 4.4 高线公园(The Goods Line)POE定性分析 | 第60-66页 |
| 4.4.1 项目概况 | 第60-62页 |
| 4.4.2 使用人群行为分析 | 第62-66页 |
| 4.5 高线公园(The Goods Line)POE数据结果分析 | 第66-70页 |
| 4.5.1 调查内容 | 第66-67页 |
| 4.5.2 研究主体分析 | 第67-68页 |
| 4.5.3 问卷数据分布情况 | 第68-69页 |
| 4.5.4 描述性分析 | 第69-70页 |
| 4.6 高线公园(The Goods Line)总体分析总结 | 第70-71页 |
| 4.7 本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 中澳旅游综合体类型及城市公共空间类型对比分析 | 第72-93页 |
| 5.1 中国与澳大利亚旅游综合体类型对比分析 | 第72-80页 |
| 5.1.1 使用者行为对比分析 | 第72-73页 |
| 5.1.2 问卷调查数据对比分析 | 第73-76页 |
| 5.1.3 评价因子具体对比分析 | 第76-80页 |
| 5.2 中国与澳大利亚城市公共空间类型对比分析 | 第80-88页 |
| 5.2.1 使用者行为对比分析 | 第80-81页 |
| 5.2.2 问卷调查数据对比分析 | 第81-84页 |
| 5.2.3 评价因子具体对比分析 | 第84-88页 |
| 5.3 中国与澳大利亚工业遗址改造总体对比分析 | 第88-89页 |
| 5.4 旅游综合体类型与城市公共空间类型总体对比分析 | 第89-91页 |
| 5.4.1 旅游综合体及城市公共空间类型的共性 | 第89-90页 |
| 5.4.2 旅游综合体及城市公共空间类型的异性 | 第90-91页 |
| 5.5 本章小结 | 第91-93页 |
| 第六章 结论与建议 | 第93-97页 |
| 6.1 结论 | 第93-94页 |
| 6.1.1 中澳两国工业遗址改造共性 | 第93页 |
| 6.1.2 澳大利亚工业遗址改造优势与不足 | 第93页 |
| 6.1.3 中国工业遗址改造优势与不足 | 第93页 |
| 6.1.4 旅游综合体类型与城市公共空间类型共性及差异 | 第93-94页 |
| 6.2 建议 | 第94-96页 |
| 6.2.1 陶溪川优化建议 | 第94页 |
| 6.2.2 江墅铁路遗址公园建议 | 第94页 |
| 6.2.3 我国工业遗址改造建议 | 第94-96页 |
| 6.3 研究的不足之处 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-101页 |
| 附录一 旅游综合体类型工业遗址改造使用状况评价调查表 | 第101-102页 |
| 附录二 Survey form for the evaluation of the use of industrial site ofTourism Complexes Type | 第102-103页 |
| 附录三 城市公共空间类型工业遗址改造使用状况评价调查表 | 第103-104页 |
| 附录四 Survey form for the evaluation of the use of industrial site ofUrban Public Space type | 第104-105页 |
| 附录五 旅游综合体准备实验线上调查表(中、英) | 第105-106页 |
| 致谢 | 第106-107页 |
| 攻读学位论文期间发文章 | 第107页 |
