相对密度对地基承载力实验中基础尺寸效应影响研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 前言 | 第11-13页 |
| 1 绪论 | 第13-25页 |
| ·地基承载力 | 第13-16页 |
| ·概述 | 第13-14页 |
| ·理论公式计算方法 | 第14-15页 |
| ·承载力试验 | 第15-16页 |
| ·基础尺寸效应 | 第16-20页 |
| ·土工离心模型试验的国内外发展状况 | 第20-25页 |
| ·国外发展现状 | 第20-23页 |
| ·国内发展现状 | 第23-25页 |
| 2 砂土密度对地基承载力试验中基础尺寸效应的影响 | 第25-59页 |
| ·研究现状及本章的研究意义 | 第25页 |
| ·离心模型试验的原理 | 第25-33页 |
| ·概述 | 第25-27页 |
| ·离心模型试验的相似比 | 第27-29页 |
| ·地基承载力离心模型试验的有效性 | 第29-33页 |
| ·离心模型的误差分析 | 第33-42页 |
| ·离心机中的力场分析 | 第34-39页 |
| ·模型和原型的变形相似性 | 第39页 |
| ·离心机启动和制动误差 | 第39页 |
| ·边界效应问题 | 第39-40页 |
| ·局部模拟问题 | 第40页 |
| ·粒径效应问题 | 第40-41页 |
| ·动态模拟技术 | 第41页 |
| ·模型内应力变形数据采集系统 | 第41页 |
| ·对工程施工过程的模拟 | 第41-42页 |
| ·试验概要 | 第42-48页 |
| ·本研究使用的土工离心机 | 第42-43页 |
| ·试验装置及模型地基制作方法 | 第43-47页 |
| ·试验方案及方法 | 第47-48页 |
| ·试验结果及分析 | 第48-58页 |
| ·由荷载~沉降曲线确定极限承载力的方法 | 第49-50页 |
| ·双曲线的拟合 | 第50-51页 |
| ·用双曲线近似方法确定极限承载力 | 第51-53页 |
| ·界限基础宽度B_0与砂土密度D_r的关系 | 第53-55页 |
| ·应力水平依存系数β与砂土密度D_r的关系 | 第55-58页 |
| ·小结与建议 | 第58-59页 |
| 3 平板载荷试验结果的修正 | 第59-69页 |
| ·研究现状及本章的研究意义 | 第59-60页 |
| ·基础尺寸效应对平板载荷试验影响修正 | 第60-62页 |
| ·基础尺寸效应修正方法 | 第60页 |
| ·基础尺寸效应修正 | 第60-62页 |
| ·承压板尺寸对平板载荷试验影响修正 | 第62-67页 |
| ·承压板尺寸对平板载荷试验结果的影响 | 第62-63页 |
| ·承压板尺寸修正 | 第63-65页 |
| ·标准承压板尺寸确定 | 第65-67页 |
| ·小结与建议 | 第67-69页 |
| 4 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·主要结论 | 第69-70页 |
| ·进一步研究工作的展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 个人简历 | 第78页 |
