基于Virtools的交互式装配仿真系统的研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 引言 | 第11-18页 |
| ·研究的背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第12-15页 |
| ·国内外现状 | 第13页 |
| ·本文中的开发工具 | 第13-15页 |
| ·论文的研究任务 | 第15-18页 |
| ·重点和难点 | 第15-16页 |
| ·主要内容 | 第16页 |
| ·工作流程 | 第16-18页 |
| 2 三维模型优化设计 | 第18-32页 |
| ·模型数据结构分析 | 第18-22页 |
| ·VRML格式 | 第18-20页 |
| ·STL格式 | 第20页 |
| ·IGES格式 | 第20-21页 |
| ·OBJ格式 | 第21-22页 |
| ·模型转换处理 | 第22-26页 |
| ·VRML格式转换 | 第22-23页 |
| ·STL格式转换 | 第23-24页 |
| ·IGES格式 | 第24-25页 |
| ·OBJ格式转换 | 第25页 |
| ·四种格式转换分析 | 第25-26页 |
| ·三维网格模型简化 | 第26-29页 |
| ·LOD模型简化 | 第29-32页 |
| 3 装配仿真的实现 | 第32-42页 |
| ·虚拟装配 | 第32-33页 |
| ·概述 | 第32页 |
| ·装配关系 | 第32-33页 |
| ·可装配性评价 | 第33页 |
| ·装配序列 | 第33-34页 |
| ·碰撞检测 | 第34-42页 |
| ·碰撞检测算法 | 第34-36页 |
| ·球形包围盒法 | 第36-38页 |
| ·AABB检测法 | 第38-42页 |
| 4 交互式装配仿真系统的设计 | 第42-51页 |
| ·人机交互界面设计 | 第42-43页 |
| ·三维交互设计 | 第43-45页 |
| ·材质和光照 | 第45-47页 |
| ·三维模型材质设置 | 第45-46页 |
| ·三维模型光照设置 | 第46-47页 |
| ·交互模块设计 | 第47-51页 |
| ·VT选取模块 | 第47-48页 |
| ·VT操纵模块 | 第48-49页 |
| ·VT释放模块 | 第49-51页 |
| 5 SHJ-72减速器交互式装配仿真系统的实现 | 第51-61页 |
| ·基于Virtools的交互式仿真系统设计 | 第51-52页 |
| ·SHJ-72减速器模型建立 | 第52-54页 |
| ·SHJ-72减速器装配系统交互的实现 | 第54-61页 |
| 6 结论与展望 | 第61-62页 |
| ·结论 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 作者简历 | 第64-66页 |
| 学位论文数据集 | 第66页 |
