| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| ·车用双层卷焊管概况 | 第9-11页 |
| ·车用双层卷焊管生产技术的研究现状 | 第11-17页 |
| ·论文的研究目的和意义 | 第17-19页 |
| ·论文的课题支撑和主要内容 | 第19-20页 |
| 第2章 车用双层卷焊管生产工艺 | 第20-30页 |
| ·车用双层卷焊管生产工艺与生产线的构成 | 第20-21页 |
| ·车用双层卷焊管生产工序分析 | 第21-24页 |
| ·车用双层卷焊管成型工艺及其设备布置形式 | 第24-26页 |
| ·车用双层卷焊管成型工艺参数分析 | 第26-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 车用双层卷焊管的关键生产设备 | 第30-39页 |
| ·车用双层卷焊管成型机 | 第30-32页 |
| ·车用双层卷焊管的钎焊装置 | 第32-36页 |
| ·涡流探伤仪 | 第36-38页 |
| ·制管生产线设备维护与管理 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 车用双层卷焊管坡口成型的有限元分析 | 第39-50页 |
| ·有限元法在塑性变形研究中的应用 | 第39-41页 |
| ·车用双层卷焊管变形特点分析 | 第41-42页 |
| ·车用双层卷焊管成型有限元模型的建立 | 第42-47页 |
| ·车用双层卷焊管坡口成型应力特性的仿真分析 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 基于DEVICENET的车用双层卷焊管生产线信息集成控制系统 | 第50-61页 |
| ·车用双层卷焊管生产线信息集成控制系统概述 | 第50-51页 |
| ·车用双层卷焊管生产线信息集成控制网络的通信协议 | 第51-53页 |
| ·车用双层卷焊管生产线信息集成控制系统结构 | 第53-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第6章 全文总结与展望 | 第61-62页 |
| ·全文总结 | 第61页 |
| ·研究展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第66页 |