| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外有关甲虫前翅结构的发展动态及研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 甲虫前翅结构及其仿生研究简介 | 第12-13页 |
| 1.2.2 甲虫前翅三维结构及其轻质高强材料仿生研究 | 第13-17页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 小柱的共享机制以及甲虫板压缩性能 | 第19-30页 |
| 2.1 引言 | 第19-20页 |
| 2.2 模型设计与实验方法 | 第20-22页 |
| 2.2.1 甲虫板抗压性能的验证性实验 | 第20-21页 |
| 2.2.2 三种结构参数条件下的对比实验 | 第21-22页 |
| 2.3 结果与讨论 | 第22-28页 |
| 2.3.1 小柱共享机制的定性分析 | 第22-23页 |
| 2.3.2 甲虫板抗压性能的验证性实验 | 第23-25页 |
| 2.3.3 甲虫板压缩有限元分析结果及其抗压机制 | 第25-26页 |
| 2.3.4 三种条件下甲虫板与蜂窝板力学性能的对比 | 第26-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 甲虫板定义及其小柱-蜂窝结构的相互作用机制 | 第30-36页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 模型设计与实验方法 | 第30页 |
| 3.3 结果与讨论 | 第30-34页 |
| 3.3.1 小柱数对甲虫板力学性能的影响以及甲虫板定义 | 第30-32页 |
| 3.3.2 小柱-蜂窝芯层结构的相互作用机制 | 第32-34页 |
| 3.4 结论 | 第34-36页 |
| 第四章 金属甲虫板及其芯层基本单元结构的压缩性能 | 第36-41页 |
| 4.1 前言 | 第36页 |
| 4.2 模型设计与实验方法 | 第36-37页 |
| 4.2.1 模型设计 | 第36-37页 |
| 4.2.2 实验方法 | 第37页 |
| 4.3 结果与讨论 | 第37-40页 |
| 4.3.1 金属甲虫板的压缩性能 | 第37-38页 |
| 4.3.2 甲虫板芯层的基本单元结构及其压缩性能 | 第38-40页 |
| 4.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 结论与展望 | 第41-45页 |
| 5.1 结论 | 第41-43页 |
| 5.2 展望 | 第43-45页 |
| 参考文献 | 第45-52页 |
| 硕士在校期间的科研成果 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
