基于CompactLogix PLC的离心机控制系统改造方案设计
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 研究内容 | 第10-12页 |
| 1.4 本章小结 | 第12-13页 |
| 2 离心机工艺介绍、控制需求分析及相应选型 | 第13-26页 |
| 2.1 设备工艺、结构流程 | 第13-15页 |
| 2.1.1 设备工艺流程 | 第13-14页 |
| 2.1.2 设备结构流程 | 第14-15页 |
| 2.2 设备开停机操作和改造方向 | 第15-18页 |
| 2.3 监控功能优化改造及设备选型 | 第18-19页 |
| 2.4 HMI参数内容及探测器选型 | 第19-24页 |
| 2.4.1 轴承振动显示 | 第19-20页 |
| 2.4.2 轴位移显示 | 第20页 |
| 2.4.3 排气温度显示 | 第20-22页 |
| 2.4.4 润滑油油温显示 | 第22页 |
| 2.4.5 电机定子温度显示 | 第22页 |
| 2.4.6 电机轴承温度显示 | 第22页 |
| 2.4.7 排气压力显示 | 第22-23页 |
| 2.4.8 润滑油油压显示 | 第23-24页 |
| 2.5 离心机控制功能需求分析 | 第24-25页 |
| 2.5.1 恒压控制 | 第24页 |
| 2.5.2 喘振控制 | 第24-25页 |
| 2.5.3 压缩机联锁控制 | 第25页 |
| 2.6 本章总结 | 第25-26页 |
| 3 控制功能设计 | 第26-34页 |
| 3.1 控制算法的确立 | 第26-29页 |
| 3.2 PID参数整定 | 第29-30页 |
| 3.3 数字式PID算法 | 第30-31页 |
| 3.4 恒压控制逻辑实现 | 第31-32页 |
| 3.5 喘振控制逻辑实现 | 第32页 |
| 3.6 PLC机柜内实现油泵控制 | 第32-33页 |
| 3.7 机组的状态及加卸载控制 | 第33页 |
| 3.8 本章总结 | 第33-34页 |
| 4 PLC软、硬件系统设计 | 第34-55页 |
| 4.1 PLC发展及特点 | 第34页 |
| 4.2 PLC控制系统硬件设计 | 第34-40页 |
| 4.2.1 ControlLogix系统简介 | 第34-35页 |
| 4.2.2 控制系统I/O点配置 | 第35-37页 |
| 4.2.3 硬件模块设计 | 第37-38页 |
| 4.2.4 硬件模块结构设计 | 第38-40页 |
| 4.3 PLC控制系统软件设计 | 第40-54页 |
| 4.3.1 硬件组态 | 第40-41页 |
| 4.3.2 硬件模块标签 | 第41页 |
| 4.3.3 程序标签 | 第41-43页 |
| 4.3.4 编程方式 | 第43页 |
| 4.3.5 用户自定义指令 | 第43-46页 |
| 4.3.6 联锁控制 | 第46-47页 |
| 4.3.7 开停机确认条件编程 | 第47-48页 |
| 4.3.8 离心机润滑油泵控制 | 第48-49页 |
| 4.3.9 PID参数确认及编程 | 第49-52页 |
| 4.3.10 喘振监测控制 | 第52-54页 |
| 4.4 本章总结 | 第54-55页 |
| 5 HMI和上位机系统设计及运行效果 | 第55-64页 |
| 5.1 PLC网络和上位机监控 | 第55-56页 |
| 5.2 HMI监控控制 | 第56-60页 |
| 5.2.1 HMI软件平台 | 第56页 |
| 5.2.2 HMI系统组态 | 第56-57页 |
| 5.2.3 HMI报警画面设置 | 第57-58页 |
| 5.2.4 HMI参数设定界面 | 第58-59页 |
| 5.2.5 HMI历史曲线 | 第59-60页 |
| 5.3 上位机监控 | 第60-61页 |
| 5.3.1 上位机软件平台 | 第60页 |
| 5.3.2 上位机系统画面组态 | 第60-61页 |
| 5.4 现场运行效果测试 | 第61-63页 |
| 5.5 本章总结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |
