车用ABS电磁阀测试系统的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 致谢 | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题研究背景 | 第9-11页 |
| ·防抱制动系统(ABS)的发展概述 | 第9-10页 |
| ·防抱死系统的优点及种类 | 第10页 |
| ·防抱死系统基本结构及原理 | 第10-11页 |
| ·ABS测试系统国内外现状 | 第11-15页 |
| ·ABS测试系统国外现状 | 第11-12页 |
| ·ABS测试系统国内现状 | 第12-15页 |
| ·研究意义及内容 | 第15-17页 |
| ·研究意义 | 第15-16页 |
| ·主要研究内容 | 第16-17页 |
| 2 ABS电磁阀测试方案的提出 | 第17-24页 |
| ·压力调节器组成及其工作机理 | 第17-19页 |
| ·电磁阀结构及其动作机理 | 第19-20页 |
| ·电磁阀综合性能测试方案 | 第20-23页 |
| ·系统实际测试对象 | 第20-21页 |
| ·电磁阀的测试内容及方法 | 第21-22页 |
| ·综合测试方案 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 3 ABS电磁阀测试系统搭建 | 第24-40页 |
| ·测试台硬件系统设计 | 第24-27页 |
| ·测试台流体传动部分设计 | 第24-26页 |
| ·测试台测控部分设计 | 第26页 |
| ·测试台实物图 | 第26-27页 |
| ·测试台软件系统设计 | 第27-39页 |
| ·需求分析 | 第27-28页 |
| ·界面功能及设计 | 第28-31页 |
| ·并行流水线数据处理 | 第31-34页 |
| ·利用数据库实现查询 | 第34-36页 |
| ·软件防拷贝 | 第36-37页 |
| ·高频非周期方波信号发生器 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 4 ABS电磁阀测试系统仿真研究 | 第40-48页 |
| ·ABS电磁阀测试系统数学模型 | 第40-42页 |
| ·气动系统中的数学模型 | 第40-41页 |
| ·液压系统中的数学模型 | 第41-42页 |
| ·ABS电磁阀测试系统仿真模型 | 第42-47页 |
| ·仿真状态、对象及简化原则 | 第42-43页 |
| ·系统模型组成及工作原理 | 第43-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 5 ABS电磁阀测试系统试验研究 | 第48-54页 |
| ·仿真与试验对比研究 | 第48-51页 |
| ·增压阀开启特性对比 | 第49-50页 |
| ·减压阀开启特性对比 | 第50-51页 |
| ·综合测试数据分析 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 6 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 作者简历 | 第58页 |
