摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-20页 |
1.1 选题研究的背景 | 第11-12页 |
1.2 研究目的及意义 | 第12-14页 |
1.2.1 研究的目的 | 第12-13页 |
1.2.2 研究的意义 | 第13-14页 |
1.3 国内外研究发展动态 | 第14-16页 |
1.4 研究思路与方法及框架路线 | 第16-20页 |
1.4.1 研究的基本思路 | 第16-17页 |
1.4.2 研究的主要方法 | 第17-18页 |
1.4.3 研究的框架路线 | 第18-20页 |
第二章 会展项目管理相关理论综述 | 第20-28页 |
2.1 项目管理理论 | 第20-21页 |
2.1.1 项目管理概念 | 第20-21页 |
2.1.2 项目管理的特点 | 第21页 |
2.2 会展项目管理 | 第21-24页 |
2.2.1 会展项目 | 第21-22页 |
2.2.2 会展项目管理概念及特征 | 第22-23页 |
2.2.3 会展项目管理的主要过程 | 第23-24页 |
2.3 会展项目时间管理 | 第24-26页 |
2.4 会展项目成本管理 | 第26-28页 |
第三章 上汽荣威成都国际车展项目概况 | 第28-38页 |
3.1 上汽荣威成都国际车展项目概述 | 第28-29页 |
3.2 上汽荣威成都国际车展项目独特性分析 | 第29-31页 |
3.2.1 项目需求分析 | 第29-30页 |
3.2.2 项目工作计划 | 第30-31页 |
3.2.3 项目组织结构 | 第31页 |
3.3 上汽荣威成都国际车展项目工作分解结构 | 第31-35页 |
3.3.1 项目工作描述 | 第31-33页 |
3.3.2 项目工作分解 | 第33-34页 |
3.3.3 项目工作责任分配 | 第34-35页 |
3.4 上汽荣威成都国际车展项目时间与成本管理开展的必要性 | 第35-36页 |
3.5 本章小结 | 第36-38页 |
第四章 上汽荣威成都国际车展项目时间管理 | 第38-53页 |
4.1 上汽荣威成都国际车展项目进度计划 | 第38-47页 |
4.1.1 项目活动排序 | 第38-39页 |
4.1.2 项目活动时间估计 | 第39-42页 |
4.1.3 项目进度安排 | 第42-47页 |
4.2 上汽荣威成都国际车展项目进度控制 | 第47-49页 |
4.2.1 项目进度控制的主要环节 | 第47页 |
4.2.2 项目进度动态控制 | 第47-48页 |
4.2.3 项目进度跟踪监控 | 第48-49页 |
4.3 上汽荣威成都国际车展项目进度纠偏 | 第49-50页 |
4.3.1 项目关键活动纠偏 | 第49-50页 |
4.3.2 项目非关键活动纠偏 | 第50页 |
4.4 上汽荣威成都国际车展项目进度管控措施 | 第50-51页 |
4.5 本章小结 | 第51-53页 |
第五章 上汽荣威成都国际车展项目成本管理 | 第53-73页 |
5.1 上汽荣威成都国际车展项目时间与成本关联性分析 | 第53-54页 |
5.2 上汽荣威成都国际车展项目成本估算 | 第54-57页 |
5.2.1 项目成本估算依据 | 第54-55页 |
5.2.2 项目成本估算方法 | 第55-56页 |
5.2.3 项目成本估算结果 | 第56-57页 |
5.3 上汽荣威成都国际车展项目成本预算 | 第57-61页 |
5.3.1 项目成本预算管理流程 | 第57-58页 |
5.3.2 项目成本预算分配 | 第58-61页 |
5.4 上汽荣威成都国际车展项目成本控制 | 第61-66页 |
5.4.1 项目成本控制流程 | 第61页 |
5.4.2 项目成本控制方式 | 第61-63页 |
5.4.3 项目成本控制措施 | 第63-64页 |
5.4.4 项目时间与成本的综合控制 | 第64-65页 |
5.4.5 项目成本控制其他保障策略 | 第65-66页 |
5.5 基于上汽荣威成都国际车展活动现场的成本管控 | 第66-70页 |
5.5.1 项目活动现场管理的原则 | 第66-67页 |
5.5.2 建立项目活动现场的成本控制模型 | 第67-68页 |
5.5.3 项目活动现场成本管理的方法与措施 | 第68-70页 |
5.6 上汽荣威成都国际车展项目成本控制结果 | 第70-72页 |
5.7 本章小结 | 第72-73页 |
第六章 结论与展望 | 第73-75页 |
6.1 主要结论 | 第73-74页 |
6.2 新的展望 | 第74-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
参考文献 | 第76-78页 |