| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 事件因果关系抽取现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 针对长距离依赖问题的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第12页 |
| 1.4 本文的主要组织结构 | 第12-15页 |
| 第二章 相关理论概述 | 第15-21页 |
| 2.1 实体关系识别方法综述 | 第15-17页 |
| 2.2 创新问题的因果关系表达方式 | 第17-19页 |
| 2.3 本章小结 | 第19-21页 |
| 第三章 基于层叠条件随机场模型的因果关系标注 | 第21-29页 |
| 3.1 线性链条件随机场模型 | 第21-23页 |
| 3.2 基于层叠条件随机场的因果关系标注 | 第23-24页 |
| 3.3 特征集 | 第24-28页 |
| 3.3.1 训练语料转换 | 第24-27页 |
| 3.3.2 特征模板 | 第27-28页 |
| 3.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 基于层叠跳跃链条件随机场的因果关系标注 | 第29-43页 |
| 4.1 长距离依赖问题对CCRFs因果关系标注的影响 | 第29-30页 |
| 4.2 跳跃链条件随机场模型 | 第30-32页 |
| 4.3 基于层叠跳跃链条件随机场的因果关系标注 | 第32-33页 |
| 4.4 中间模型 | 第33页 |
| 4.4.1 补充模型 | 第33页 |
| 4.4.2 降噪模型 | 第33页 |
| 4.5 高层降噪模型 | 第33-34页 |
| 4.6 实验分析与评价 | 第34-42页 |
| 4.6.1 语料准备 | 第34-37页 |
| 4.6.2 实验结果分析 | 第37-40页 |
| 4.6.3 实验评价 | 第40-42页 |
| 4.7 本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 系统设计与实现 | 第43-51页 |
| 5.1 系统开发环境 | 第43-44页 |
| 5.2 系统概要设计与实现 | 第44-50页 |
| 5.3 本章小结 | 第50-51页 |
| 第六章 总结和展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |