摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-21页 |
1.1 研究背景 | 第11-13页 |
1.1.1 我国大中城市已经进入以轨道交通为主导的城市发展战略 | 第11页 |
1.1.2 轨道交通站点周边用地是轨道交通发挥功能的基础 | 第11-12页 |
1.1.3 轨道交通建设需对站点周边低效益存量用地进行优化 | 第12-13页 |
1.2 研究目的和意义 | 第13页 |
1.2.1 研究目的 | 第13页 |
1.2.2 研究意义 | 第13页 |
1.3 国内外研究综述 | 第13-17页 |
1.3.1 轨道交通与土地利用 | 第13-15页 |
1.3.2 功能置换 | 第15-17页 |
1.3.3 现有文献评价 | 第17页 |
1.4 研究内容 | 第17-19页 |
1.5 研究方法和技术路线 | 第19-20页 |
1.5.1 研究方法 | 第19页 |
1.5.2 技术路线 | 第19-20页 |
1.6 论文预期创新点 | 第20页 |
1.7 本章小结 | 第20-21页 |
第2章 基础研究 | 第21-47页 |
2.1 轨道交通站点周边用地研究 | 第21-28页 |
2.1.1 轨道交通站点类型 | 第21-23页 |
2.1.2 轨道交通站点影响范围 | 第23-24页 |
2.1.3 轨道交通站点对周边用地影响 | 第24-28页 |
2.2 基于TOD模式的轨道交通站点周边用地开发 | 第28-33页 |
2.2.1 TOD模式的特征 | 第29-30页 |
2.2.2 TOD模式的功能分区 | 第30-32页 |
2.2.3 适合我国的TOD模式 | 第32-33页 |
2.3 功能置换 | 第33-41页 |
2.3.1 功能置换内涵 | 第33-34页 |
2.3.2 功能置换的转换方向 | 第34-40页 |
2.3.3 功能置换的作用 | 第40-41页 |
2.3.4 功能置换当前面临的困境 | 第41页 |
2.4 轨道交通站点与存量用地功能置换之间互动协同 | 第41-46页 |
2.4.1 存量用地类型 | 第41-42页 |
2.4.2 轨道交通站点周边存量用地特征 | 第42-43页 |
2.4.3 功能置换与站点TOD模式开发具有协同一致性 | 第43-44页 |
2.4.4 站点TOD模式开发与功能置换具有协同促进作用 | 第44-46页 |
2.5 本章小结 | 第46-47页 |
第3章 轨道交通站点周边存量用地功能置换的选择与方向的决策体系 | 第47-65页 |
3.1 站点周边存量用地功能置换决策体系的评价思路 | 第47-49页 |
3.1.1 站点周边存量用地功能置换决策体系的目的和特征 | 第47页 |
3.1.2 评价原则 | 第47-48页 |
3.1.3 基本思路 | 第48-49页 |
3.2 轨道交通站点周边存量用地功能置换决策体系的理论基础 | 第49-50页 |
3.2.1 依据原理 | 第49-50页 |
3.2.2 决策程序 | 第50页 |
3.3 轨道交通站点周边存量用地功能置换的指标体系构建 | 第50-63页 |
3.3.1 评价指标选取 | 第50-52页 |
3.3.2 评价指标体系 | 第52-53页 |
3.3.3 评价指标标准 | 第53页 |
3.3.4 用地选择评价指标内容诠释 | 第53-57页 |
3.3.5 用地功能转换方向评价指标内容诠释 | 第57-60页 |
3.3.6 建立指标体系权重 | 第60-63页 |
3.4 本章小结 | 第63-65页 |
第4章 实证分析 | 第65-75页 |
4.1 项目案例背景 | 第65-66页 |
4.2 项目用地现状 | 第66-67页 |
4.3 项目主要问题 | 第67页 |
4.4 项目研究范围及划分 | 第67-68页 |
4.4.1 研究范围 | 第67-68页 |
4.4.2 项目划分 | 第68页 |
4.5 项目站点周边存量用地功能置换用地选择评价 | 第68-72页 |
4.5.1 开发条件赋值 | 第69-70页 |
4.5.2 交通条件赋值 | 第70页 |
4.5.3 用地条件赋值 | 第70-71页 |
4.5.4 评价结果 | 第71-72页 |
4.6 项目站点周边存量用地功能置换方向评价 | 第72-73页 |
4.7 研究成果落地建议 | 第73-74页 |
4.8 本章小结 | 第74-75页 |
第5章 结论及展望 | 第75-77页 |
5.1 论文主要研究成果 | 第75页 |
5.2 不足 | 第75-76页 |
5.3 展望 | 第76-77页 |
参考文献 | 第77-79页 |
攻读硕士学位期间公开发表论文 | 第79-80页 |
附录 | 第80-84页 |
致谢 | 第84页 |