大连市城市交通与环境可持续发展评价体系的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 引言 | 第10-12页 |
| 1 国内外相关领域研究进展 | 第12-25页 |
| ·可持续发展理论 | 第12-16页 |
| ·可持续发展理论的提出 | 第12-13页 |
| ·可持续发展理论综述 | 第13-15页 |
| ·可持持续发展理论的要点 | 第15-16页 |
| ·可持续发展指标体系的理论 | 第16-22页 |
| ·国外可持续发展指标体系述评 | 第16-19页 |
| ·国内可持续发展指标体系述评 | 第19-22页 |
| ·交通与环境可持续发展问题 | 第22-25页 |
| ·城市交通发展与规划研究综述 | 第22-23页 |
| ·交通与环境可持续发展评价体系的研究状况 | 第23-25页 |
| 2 研究内容和意义 | 第25-29页 |
| ·研究背景 | 第25-27页 |
| ·研究目的和意义 | 第27-28页 |
| ·研究方法和内容 | 第28-29页 |
| 3 交通与环境可持续发展指标评价体系的构建 | 第29-40页 |
| ·可持续发展的综合评价体系概述 | 第29-32页 |
| ·构建可持续发展的综合评价体系的原则 | 第29-30页 |
| ·构建可持续发展的综合评价体系的方法 | 第30-31页 |
| ·可持续发展综合评价的步骤 | 第31-32页 |
| ·交通、环境与经济增长 | 第32-33页 |
| ·评价指标的筛选 | 第33-35页 |
| ·指标权重的确定 | 第35-37页 |
| ·构造判断矩阵 | 第36-37页 |
| ·检验指标权重 | 第37页 |
| ·计算指标权重 | 第37页 |
| ·指标值标准化 | 第37-38页 |
| ·综合指数计算 | 第38-39页 |
| ·综合指数分级判断 | 第39-40页 |
| 4 大连市交通与环境可持续发展评价 | 第40-54页 |
| ·大连市交通水平现状分析 | 第40-42页 |
| ·公路 | 第41页 |
| ·长途客运 | 第41页 |
| ·城市公交 | 第41页 |
| ·出租汽车客运 | 第41页 |
| ·道路货运 | 第41-42页 |
| ·汽车维修和运输服务业 | 第42页 |
| ·大连市环境水平现状分析 | 第42-43页 |
| ·环境空气质量 | 第42页 |
| ·声环境质量 | 第42-43页 |
| ·大连市经济水平现状分析 | 第43-44页 |
| ·大连市交通与环境可持续发展能力综合评价 | 第44-54页 |
| ·评价指标 | 第44-46页 |
| ·评价指标的权重 | 第46-49页 |
| ·评价指标的标准化 | 第49-51页 |
| ·综合指数 | 第51-52页 |
| ·分析与评价 | 第52-54页 |
| 5 加强交通和环境可持续发展的措施 | 第54-57页 |
| ·编制城市环境保护规划,确立环境保护的重要地位 | 第54页 |
| ·加强交通节能减排,综合防治机动车尾气污染 | 第54-55页 |
| ·调整大连公路网发展规划,不断加强路网建设 | 第55页 |
| ·利用现有资源,充分发挥海运优势 | 第55-56页 |
| ·调整产业结构,合理利用土地资源 | 第56页 |
| ·疏解用地布局,控制主城区规模 | 第56-57页 |
| 6 结论及展望 | 第57-59页 |
| ·研究结论 | 第57-58页 |
| ·创新点 | 第58页 |
| ·研究的不足 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-66页 |
