车队管理信息系统的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第11页 |
| 1.4 文章的组织结构 | 第11-13页 |
| 第二章 系统开发技术 | 第13-18页 |
| 2.1 系统架构 | 第13-15页 |
| 2.2 UML需求建模语言 | 第15-16页 |
| 2.3 JSP开发语言 | 第16页 |
| 2.4 DELPHI开发工具 | 第16-17页 |
| 2.5 ORACLE数据库 | 第17页 |
| 2.6 本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 系统需求分析 | 第18-26页 |
| 3.1 系统体系结构分析 | 第18-19页 |
| 3.1.1 C/S和B/S体系结构比较分析 | 第18页 |
| 3.1.2 混合体系结构 | 第18-19页 |
| 3.2 基于UML用例图的用户需求分析 | 第19-22页 |
| 3.2.1 车队管理人员用例图 | 第19-20页 |
| 3.2.2 车队司机用例图 | 第20-21页 |
| 3.2.3 系统管理员用例图 | 第21-22页 |
| 3.3 基于遗传算法的最优路径生成流程 | 第22-24页 |
| 3.3.1 遗传算法概述 | 第22页 |
| 3.3.2 基于遗传算法的最优路径生成流程 | 第22-23页 |
| 3.3.3 遗传算法参数确定 | 第23-24页 |
| 3.4 本章小结 | 第24-26页 |
| 第四章 系统设计 | 第26-42页 |
| 4.1 系统功能结构分析 | 第26-28页 |
| 4.1.1 基础数据维护 | 第27页 |
| 4.1.2 派车信息 | 第27页 |
| 4.1.3 综合信息查询 | 第27页 |
| 4.1.4 预警提示 | 第27-28页 |
| 4.1.5 系统管理 | 第28页 |
| 4.2 系统流程分析 | 第28-30页 |
| 4.3 数据库设计 | 第30-41页 |
| 4.3.1 Visio建模工具 | 第30-33页 |
| 4.3.2 基于visio的车队数据库建模过程 | 第33-34页 |
| 4.3.3 数据库表结构设计 | 第34-37页 |
| 4.3.4 创建数据库 | 第37-41页 |
| 4.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 系统模块实现 | 第42-71页 |
| 5.1 创建系统主界面 | 第42-45页 |
| 5.2 基础数据模块 | 第45-59页 |
| 5.2.1 司机基本信息 | 第45-50页 |
| 5.2.2 车辆基本信息 | 第50-55页 |
| 5.2.3 车辆事故信息 | 第55-58页 |
| 5.2.4 车辆维修信息 | 第58-59页 |
| 5.3 派车运营记录管理模块 | 第59-66页 |
| 5.3.1 派车录入 | 第59-63页 |
| 5.3.2 派车修改 | 第63-66页 |
| 5.4 查询模块 | 第66-68页 |
| 5.5 基于遗传算法的最短路径实现 | 第68-70页 |
| 5.6 本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 系统测试 | 第71-78页 |
| 6.1 测试环境 | 第71页 |
| 6.2 系统的功能测试 | 第71-72页 |
| 6.3 系统运行演示 | 第72-78页 |
| 第七章 总结与展望 | 第78-79页 |
| 7.1 总结 | 第78页 |
| 7.2 展望 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
