| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 引言 | 第11页 |
| 一、船舶融资租赁概述 | 第11-15页 |
| (一) 船舶融资租赁简析 | 第12-14页 |
| 1. 船舶融资租赁概念与法律特征 | 第12-13页 |
| 2. 船舶融资租赁中的法律关系 | 第13-14页 |
| (二) 银行在船舶融资租赁中的角色分析 | 第14页 |
| (三) 银行风险防范的简述 | 第14-15页 |
| 二、银行在船舶融资租赁中因合同及当事方致风险 | 第15-19页 |
| (一) 银行与造船厂签订造船合同时的风险 | 第15-17页 |
| (二) 银行订立二手船舶买卖合同时的风险 | 第17-18页 |
| (三) 船舶承租人信用风险 | 第18-19页 |
| 三、银行在船舶融资租赁中因船舶本身致风险分析 | 第19-27页 |
| (一) 船舶扣押和拍卖给银行带来的风险 | 第19-21页 |
| (二) 由船舶融资租赁登记制度不完善引起的风险 | 第21-23页 |
| (三) 船舶导致油污损害时银行的责任和风险 | 第23页 |
| (四) 沉船打捞给银行带来的风险 | 第23-25页 |
| (五) 船舶留置权给银行带来的风险 | 第25-27页 |
| 四、银行在船舶融资租赁中风险的防范对策 | 第27-39页 |
| (一) 因合同及当事方引发风险的防范措施 | 第27-31页 |
| 1. 完善合约规避在建船舶所有权归属不同风险 | 第27-28页 |
| 2. 通过履行法律程序规避购买二手船舶风险 | 第28-29页 |
| 3. 通过谨慎约定规避船舶承租人信用风险 | 第29-31页 |
| (二) 因船舶本身导致风险的防范措施 | 第31-34页 |
| 1. 通过保证金方式规避船舶扣押风险 | 第31-32页 |
| 2. 通过保险和保证金等规避沉船打捞风险 | 第32-33页 |
| 3. 完善合约规避船舶留置权致银行的风险 | 第33-34页 |
| (三) 通过建立相关制度来降低银行的风险 | 第34-38页 |
| 1. 设立船舶融资租赁制度规避船舶登记风险 | 第34-35页 |
| 2. 通过完善强制保险和基金规避油污损害风险 | 第35-37页 |
| 3. 设立强制打捞清除费用基金减低银行风险 | 第37-38页 |
| (四) 借鉴《国际融资租赁公约》规定完善银行合同条款 | 第38-39页 |
| 结论 | 第39-41页 |
| 参考文献 | 第41-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |
| 研究生履历 | 第46页 |