天津港煤炭装船作业优化研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-23页 |
| ·研究的背景与意义 | 第9-18页 |
| ·研究的背景 | 第9-17页 |
| ·课题来源 | 第17页 |
| ·研究的意义 | 第17-18页 |
| ·港口煤炭码头装卸作业研究动态 | 第18-21页 |
| ·装卸工艺研究现状 | 第18-19页 |
| ·港口装卸自动化技术研究 | 第19-20页 |
| ·港口煤炭码头作业优化技术与模型研究 | 第20-21页 |
| ·煤炭码头装卸作业研究现状评述 | 第21页 |
| ·论文的主要内容 | 第21-23页 |
| ·主要内容 | 第21-22页 |
| ·论文研究框架 | 第22-23页 |
| 第2章 天津港煤炭码头的概况及存在的问题 | 第23-28页 |
| ·煤炭码头的发展现状 | 第23-24页 |
| ·神华天津煤炭码头情况介绍 | 第24-26页 |
| ·神华天津煤炭码头存在的问题 | 第26-28页 |
| 第3章 港口煤炭码头装船作业系统 | 第28-38页 |
| ·传统煤炭码头装船作业系统 | 第28-31页 |
| ·车场装卸作业流程 | 第29页 |
| ·场船装卸作业流程 | 第29-30页 |
| ·车船直装流程 | 第30页 |
| ·船船直装流程 | 第30-31页 |
| ·封闭式堆场煤炭码头装船作业系统 | 第31-38页 |
| ·储煤筒仓 | 第32-35页 |
| ·神华天津煤炭码头二期工程的装船工艺与布置 | 第35-36页 |
| ·主要的装船工艺设备 | 第36-38页 |
| 第4章 港口煤炭码头装船作业建模及优化 | 第38-49页 |
| ·问题描述 | 第38-39页 |
| ·煤炭码头装船作业模型 | 第39-41页 |
| ·提出装船作业假设情形 | 第39-40页 |
| ·定义模型参数及决策变量 | 第40-41页 |
| ·模型建立 | 第41页 |
| ·堆场出库作业调度算法 | 第41-45页 |
| ·一般出库作业优先级调度算法 | 第42页 |
| ·基于三维优先级表的出库作业优先级调度算法 | 第42-45页 |
| ·神华天津煤炭码头算例及结果分析 | 第45-49页 |
| ·神华天津煤炭码头算例 | 第45-47页 |
| ·结果分析 | 第47-49页 |
| 第5章 天津港煤炭码头装船作业对策及建议 | 第49-56页 |
| ·宏观方面 | 第49-51页 |
| ·注重港口规划与建设 | 第49-50页 |
| ·加强环境保护 | 第50-51页 |
| ·微观方面 | 第51-56页 |
| ·改进装卸工艺流程 | 第51-52页 |
| ·机械设备改造与更新 | 第52-53页 |
| ·发展企业文化,提高管理水平 | 第53-56页 |
| 第6章 结语 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
