| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第13-18页 |
| 第一节 研究背景和意义 | 第13-16页 |
| 一、研究背景 | 第13-14页 |
| 二、研究方法与研究框架 | 第14-15页 |
| 三、研究意义 | 第15-16页 |
| 第二节 引入基于EVA的全面预算管理模式的必要性 | 第16-18页 |
| 一、EVA有效改善企业战略目标与预算目标脱节的问题 | 第16页 |
| 二、EVA促进企业全面预算管理组织的优化 | 第16页 |
| 三、EVA在一定程度上能有效抑制全面预算管理松弛 | 第16-17页 |
| 四、EVA能改善全面预算绩效评价体系 | 第17-18页 |
| 第二章 理论基础与文献综述 | 第18-28页 |
| 第一节 全面预算管理相关理论 | 第18-21页 |
| 一、全面预算管理的含义 | 第18-19页 |
| 二、全面预算管理的内容 | 第19页 |
| 三、全面预算管理的组织机构及职责 | 第19-21页 |
| 第二节 EVA相关理论 | 第21-23页 |
| 一、EVA的内涵 | 第21-22页 |
| 二、经济增加值的会计调整事项 | 第22-23页 |
| 第三节 国内外研究现状 | 第23-28页 |
| 一、全面预算管理研究现状 | 第23-25页 |
| 二、基于EVA的全面预算管理研究现状 | 第25-26页 |
| 三、汽车4S店全面预算管理研究现状 | 第26-27页 |
| 四、国内外研究现状评述 | 第27-28页 |
| 第三章 汽车4S店的业务内容及流程 | 第28-33页 |
| 第一节 汽车4S店的业务梳理 | 第28-29页 |
| 第二节 汽车4S店的业务流程 | 第29-32页 |
| 一、业务总流程 | 第29-30页 |
| 二、销售管理业务与流程 | 第30-31页 |
| 三、售后服务管理的业务与流程 | 第31-32页 |
| 第三节 基于业务流程的汽车4S店全面预算管理特点 | 第32-33页 |
| 一、预算管理具有广泛性且以整车销售量为前提 | 第32页 |
| 二、预算管理具有动态性 | 第32页 |
| 三、人员工资预算不准确 | 第32页 |
| 四、财务管理制度不健全 | 第32-33页 |
| 第四章 PD奥迪公司全面预算管理现状及存在问题 | 第33-43页 |
| 第一节 PD奥迪公司基本概况 | 第33页 |
| 第二节 PD奥迪公司的全面预算管理现状 | 第33-40页 |
| 一、PD奥迪公司的组织结构 | 第33-34页 |
| 二、PD奥迪公司全面预算编制流程 | 第34-35页 |
| 三、PD奥迪公司全面预算编制的内容 | 第35-38页 |
| 四、PD奥迪公司全面预算管理的职责分工 | 第38-39页 |
| 五、PD奥迪公司全面预算管理的执行情况 | 第39-40页 |
| 第三节 PD奥迪公司全面预算管理存在的问题 | 第40-43页 |
| 一、缺少预算管理的专门机构,预算管理的重视不够 | 第40-41页 |
| 二、全面预算管理内容与价值创造脱节 | 第41-42页 |
| 三、预算目标与实际差距较大,缺乏资本成本意识 | 第42-43页 |
| 第五章 PD奥迪公司基于EVA全面预算管理体系的构建 | 第43-60页 |
| 第一节 PD奥迪公司基于EVA全面预算管理思路的提出原因 | 第43页 |
| 第二节 基于EVA的全面预算管理体系构建 | 第43-58页 |
| 一、基于EVA的全面预算管理的目标 | 第43-44页 |
| 二、重建基于EVA全面预算管理组织体系 | 第44-45页 |
| 三、基于EVA的全面预算编制的构建 | 第45-57页 |
| 四、基于EVA的全面预算考评体系构建 | 第57-58页 |
| 第三节 EVA对PD奥迪公司现有全面预算管理模式的改进 | 第58-60页 |
| 第六章 结论 | 第60-61页 |
| 一、EVA与全面预算管理体系有效结合 | 第60页 |
| 二、对PD奥迪公司预算编制模式弊端进行分析 | 第60页 |
| 三、构建基于EVA的汽车4S店全面预算编制体系并进行验证 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第64页 |
