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综合邻居数目和距离的车载自组网广播协议的改进研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6页
第一章 绪论第10-15页
    1.1 研究背景及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11页
    1.3 研究内容第11-13页
    1.4 论文章节安排第13-15页
第二章 车载自组网及广播协议第15-22页
    2.1 车载自组网体系结构和特点及应用第15-18页
    2.2 广播协议概述第18-21页
    2.3 本章小结第21-22页
第三章 仿真环境及相关技术第22-27页
    3.1 OPNET 仿真软件介绍第22-24页
    3.2 TDMA 技术第24-26页
    3.3 本章小结第26-27页
第四章 基于 TDMA的提高邻居列表准确率方法第27-39页
    4.1 邻居列表概述及重要性第27页
    4.2 提高邻居列表准确率的方法简介第27-28页
    4.3 仿真评估冲突对邻居列表准确率的影响第28-31页
    4.4 基于 TDMA 的提高邻居列表准确率方法设计与实现第31-38页
    4.5 本章小结第38-39页
第五章 基于邻居数目和距离的高效广播协议第39-49页
    5.1 车载网络广播协议第39-40页
    5.2 转发节点选择度量第40-45页
    5.3 基于距离和邻居数目的广播协议第45-48页
    5.4 本章小结第48-49页
第六章 OPNET仿真与结果分析第49-62页
    6.1 OPNET 仿真实现第49-54页
    6.2 仿真结果与分析第54-60页
    6.3 本章小结第60-62页
第七章 总结与展望第62-64页
    7.1 总结第62-63页
    7.2 展望第63-64页
参考文献第64-69页
攻读硕士期间发表的论文第69-70页
致谢第70页

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