| 摘要 | 第2-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 第一章 导论 | 第10-31页 |
| 一、研究背景 | 第10-12页 |
| 二、研究意义 | 第12-14页 |
| (一) 实际意义 | 第12-13页 |
| (二) 理论意义 | 第13-14页 |
| 三、国内外研究综述及评述 | 第14-26页 |
| (一) 国外相关研究综述 | 第14-20页 |
| (二) 国内相关研究综述 | 第20-25页 |
| (三) 国内外文献评述 | 第25-26页 |
| 四、研究思路与主要内容 | 第26-27页 |
| (一) 研究思路 | 第26页 |
| (二) 研究内容 | 第26-27页 |
| 五、研究目的、方法与技术路线 | 第27-30页 |
| (一) 研究目的 | 第27页 |
| (二) 研究方法 | 第27-29页 |
| (三) 研究技术路线 | 第29-30页 |
| 六、创新之处 | 第30-31页 |
| 第二章 相关概念界定及理论基础 | 第31-45页 |
| 一、概念界定 | 第31-36页 |
| (一) 丝绸之路经济带 | 第31-32页 |
| (二) 丝绸之路经济带核心区 | 第32-33页 |
| (三) 边境口岸 | 第33-34页 |
| (四) 边境口岸经济 | 第34-35页 |
| (五) 地方经济 | 第35页 |
| (六) 协调发展 | 第35-36页 |
| 二、理论基础 | 第36-45页 |
| (一) 协同理论 | 第36-37页 |
| (二) 经济系统理论 | 第37-38页 |
| (三) 国际贸易理论 | 第38-40页 |
| (四) 经济一体化理论 | 第40-43页 |
| (五) 可持续发展理论 | 第43-45页 |
| 第三章 新疆边境口岸经济与地方经济发展变化历程及特征 | 第45-73页 |
| 一、新疆边境口岸分布状况 | 第45-47页 |
| 二、边境口岸经济与地方经济发展变化历程 | 第47-63页 |
| (一) 各边境口岸经济和载体地州县市经济发展变化 | 第47-57页 |
| (二) 边境口岸整体经济和全疆区域经济发展变化 | 第57-63页 |
| 三、区域经济和边境口岸经济发展现状 | 第63-71页 |
| (一) 区域经济发展现状 | 第63页 |
| (二) 边境口岸经济发展现状 | 第63-71页 |
| 四、边境口岸经济与地方经济发展变化特征 | 第71-73页 |
| 第四章 新疆边境口岸经济与地方经济双向影响机理与实证分析 | 第73-98页 |
| 一、边境口岸经济与地方经济双向影响机理 | 第74-79页 |
| (一) 边境口岸经济对地方经济的影响机理 | 第74-77页 |
| (二) 地方经济对边境口岸经济的影响机理 | 第77-79页 |
| 二、边境口岸经济与地方经济联动影响实证分析 | 第79-98页 |
| (一) 边境口岸经济与全疆区域经济联动影响 | 第79-86页 |
| (二) 各边境口岸经济与载体地州县市经济联动影响 | 第86-96页 |
| (三) 结论 | 第96-98页 |
| 第五章 新疆边境口岸经济与地方经济协调度分析 | 第98-121页 |
| 一、协调度测度方法与指标体系构建 | 第98-103页 |
| (一) 测度方法说明 | 第98-100页 |
| (二) 关联度及协调度指标体系构建 | 第100-103页 |
| 二、边境口岸经济与地方经济关联度分析 | 第103-116页 |
| (一) 边境口岸经济与全疆区域经济关联度分析 | 第103-107页 |
| (二) 各边境口岸经济与载体地州经济关联度分析 | 第107-112页 |
| (三) 各边境口岸经济与载体县市经济关联度分析 | 第112-116页 |
| 三、边境口岸经济与地方经济协调度分析 | 第116-119页 |
| (一) 边境口岸经济与全疆区域经济协调度 | 第116-117页 |
| (二) 各边境口岸经济与载体地州经济协调度 | 第117-118页 |
| (三) 各边境口岸经济与载体县市经济协调度 | 第118-119页 |
| 四、结论 | 第119-121页 |
| 第六章 新疆边境口岸经济与地方经济协调发展模式及实现路径 | 第121-172页 |
| 一、边境口岸在口岸经济与地方经济协调发展中的战略优势度 | 第121-129页 |
| (一) 边境口岸战略优势度概念 | 第121页 |
| (二) 边境口岸地缘战略优势度评估方法 | 第121-123页 |
| (三) 边境口岸地缘战略优势度指标体系的构建和数据处理 | 第123-126页 |
| (四) 确定影响边境口岸地缘战略优势度各层次指标的权重 | 第126页 |
| (五) 各指标的实际影响程度及边境口岸在协调发展中的战略优势度 | 第126-129页 |
| 二、边境口岸经济与地方经济协调发展模式的构造 | 第129-140页 |
| (一) 边境口岸城镇化模式 | 第131-133页 |
| (二) 边境口岸国际合作示范区模式 | 第133-136页 |
| (三) 边境口岸基地模式 | 第136-137页 |
| (四) 边境口岸中心模式 | 第137-140页 |
| 三、协调发展模式的实现路径 | 第140-172页 |
| (一) 边境口岸城镇化模式实现路径 | 第140-149页 |
| (二) 边境口岸国际合作示范区模式实现路径 | 第149-160页 |
| (三) 边境口岸基地模式实现路径 | 第160-165页 |
| (四) 边境口岸中心模式实现路径 | 第165-172页 |
| 第七章 研究结论与展望 | 第172-176页 |
| 一、主要研究结论 | 第172-175页 |
| 二、研究展望 | 第175-176页 |
| 参考文献 | 第176-187页 |
| 附录 | 第187-199页 |
| 攻读博士期间的科研成果 | 第199-200页 |
| 致谢 | 第200-202页 |
