| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 课题的来源及研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.1.2 课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-18页 |
| 1.2.1 冲击机械研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 电磁铆接技术研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 冲击机械中的理论研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.4 电磁力驱动的冲击过程中参数测量技术研究现状 | 第15-18页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 强脉冲电磁力驱动的冲击机构设计 | 第19-29页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 冲击机构总体设计 | 第19-23页 |
| 2.2.1 强脉冲磁场的产生 | 第19-22页 |
| 2.2.2 压缩冲击部分设计 | 第22-23页 |
| 2.3 冲击机构主要零件设计 | 第23-28页 |
| 2.3.1 平板线圈设计 | 第23-25页 |
| 2.3.2 驱动片设计 | 第25页 |
| 2.3.3 冲头设计 | 第25-26页 |
| 2.3.4 复位弹簧设计 | 第26-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 强脉冲磁场及电磁力的有限元分析 | 第29-41页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 电磁场有限元分析理论 | 第29-31页 |
| 3.2.1 电磁场基本理论 | 第29-30页 |
| 3.2.2 电磁场的有限元分析 | 第30-31页 |
| 3.3 电磁场有限元分析 | 第31-40页 |
| 3.3.1 电磁场有限元分析模型 | 第31-34页 |
| 3.3.2 电磁场模拟结果 | 第34-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 冲击的运动特性分析 | 第41-50页 |
| 4.1 引言 | 第41页 |
| 4.2 耦合场分析 | 第41-44页 |
| 4.2.1 耦合方法选择 | 第41-42页 |
| 4.2.2 顺序耦合的实现 | 第42-44页 |
| 4.3 运动特性分析结果 | 第44-45页 |
| 4.4 参数变化对运动特性的影响 | 第45-49页 |
| 4.4.1 放电电压对运动特性的影响 | 第46-47页 |
| 4.4.2 放电电容对运动特性的影响 | 第47-48页 |
| 4.4.3 线圈与驱动片间距对运动特性的影响 | 第48-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 冲击载荷的测试 | 第50-58页 |
| 5.1 引言 | 第50页 |
| 5.2 试验设备及材料 | 第50-51页 |
| 5.3 测试结果 | 第51-56页 |
| 5.3.1 冲击电流的测试结果 | 第51-52页 |
| 5.3.2 冲击运动过程的测试结果 | 第52-56页 |
| 5.4 冲击机构动态力学性能分析的必要性 | 第56-57页 |
| 5.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 附录 | 第63-75页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及其他成果 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |