| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 论文选题背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状和发展趋势 | 第10-14页 |
| 1.2.1 地震作用下边坡稳定性问题方法研究进展 | 第10-12页 |
| 1.2.2 边坡支护结构动力响应特征的研究进展 | 第12-14页 |
| 1.3 论文主要研究内容及方法 | 第14-16页 |
| 第二章 地震斜坡变形失稳及支护结构破坏类型研究 | 第16-32页 |
| 2.1 地震斜坡失稳破坏机制及变形破坏类型 | 第16-27页 |
| 2.1.1 地震斜坡破坏机理 | 第16-17页 |
| 2.1.2 边坡变形破坏模式 | 第17-27页 |
| 2.2 地震边坡支护结构破坏类型特征 | 第27-31页 |
| 2.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 边坡模型振动台试验方案设计 | 第32-42页 |
| 3.1 振动台试验目的 | 第32页 |
| 3.2 模型材料 | 第32-33页 |
| 3.3 模型的设计与制作 | 第33-36页 |
| 3.4 传感器的选取及布置 | 第36-39页 |
| 3.5 加载方案设计 | 第39-42页 |
| 第四章 边坡锚固系统动力响应规律与变形破坏特征研究 | 第42-81页 |
| 4.1 边坡模型动力响应特征研究 | 第42-50页 |
| 4.1.1 边坡模型扫频动力响应特征 | 第42-44页 |
| 4.1.2 边坡模型加速度动力响应规律 | 第44-48页 |
| 4.1.3 边坡模型速度动力响应规律 | 第48-50页 |
| 4.2 振动作用下锚杆动应变响应规律研究 | 第50-64页 |
| 4.2.1 锚杆动应变响应特征 | 第50-51页 |
| 4.2.2 振动加速度幅值对锚杆动应变响应规律的影响 | 第51-55页 |
| 4.2.3 振动频率对锚杆动应变响应规律的影响 | 第55-60页 |
| 4.2.4 破坏阶段锚杆的动应变响应规律 | 第60-64页 |
| 4.3 振动作用下格构动应变响应规律研究 | 第64-77页 |
| 4.3.1 格构动应变响应特征 | 第64-66页 |
| 4.3.2 振动加速度幅值对格构动应变响应规律的影响 | 第66-71页 |
| 4.3.3 振动频率对格构动应变响应规律的影响 | 第71-75页 |
| 4.3.4 破坏阶段格构梁的动应变响应规律 | 第75-77页 |
| 4.4 边坡锚固系统变形破坏特征分析研究 | 第77-79页 |
| 4.4.1 边坡模型位移变形规律 | 第77页 |
| 4.4.2 振动荷载作用下锚杆的变形破坏特征 | 第77-78页 |
| 4.4.3 振动荷载作用下格构的变形破坏特征 | 第78-79页 |
| 4.5 本章小结 | 第79-81页 |
| 第五章 结论与展望 | 第81-84页 |
| 5.1 结论 | 第81-82页 |
| 5.2 展望 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
