| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 研究目的与意义 | 第8页 |
| 1.2 研究现状 | 第8-18页 |
| 1.3 本文的主要研究工作 | 第18-20页 |
| 第二章 三维水动力-粘性泥沙耦合模型 | 第20-46页 |
| 2.1 水动力-粘性泥沙耦合模型框架 | 第20-21页 |
| 2.2 三维水动力模型 | 第21-27页 |
| 2.3 波流共同作用下三维粘性泥沙模型 | 第27-35页 |
| 2.4 模型验证或参数率定 | 第35-45页 |
| 2.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第三章 浮泥运动数学模型 | 第46-88页 |
| 3.1 一维浮泥模型 | 第46-54页 |
| 3.2 三维水动力-平面二维浮泥双层模型 | 第54-70页 |
| 3.3 不同密度和坡度下浮泥流动形态分析 | 第70-87页 |
| 3.4 本章小结 | 第87-88页 |
| 第四章 三维风-浪-流-粘性泥沙-浮泥集成模型的建立及应用 | 第88-114页 |
| 4.1 模型建立 | 第88-91页 |
| 4.2 模型验证及应用 | 第91-113页 |
| 4.3 本章小结 | 第113-114页 |
| 第五章 风浪对淤泥质海岸航道浮泥形成的影响 | 第114-131页 |
| 5.1 算例设置 | 第114页 |
| 5.2 模拟结果 | 第114-129页 |
| 5.3 本章小结 | 第129-131页 |
| 第六章 结论与展望 | 第131-133页 |
| 6.1 本文主要结论 | 第131-132页 |
| 6.2 研究展望 | 第132-133页 |
| 参考文献 | 第133-149页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第149-150页 |
| 致谢 | 第150页 |