城市居住区交通静化设计研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-14页 |
·提出问题 | 第9页 |
·国内外研究概况 | 第9-11页 |
·国外研究概况 | 第10-11页 |
·国内研究概况 | 第11页 |
·研究目的和意义 | 第11-12页 |
·研究的主要内容和技术路线 | 第12-14页 |
·主要内容 | 第12页 |
·研究思路 | 第12-14页 |
第二章 居住区道路交通特点 | 第14-21页 |
·居住区道路类型及功能 | 第14-17页 |
·居住区道路类型 | 第14-16页 |
·居住区道路功能 | 第16-17页 |
·存在问题 | 第17-19页 |
·安全问题 | 第17-19页 |
·交通拥堵 | 第19页 |
·停车问题 | 第19页 |
·居民对交通环境的需求 | 第19-20页 |
·小结 | 第20-21页 |
第三章 交通静化理念 | 第21-33页 |
·内涵 | 第21-24页 |
·定义 | 第21-22页 |
·目标 | 第22-23页 |
·发展趋势 | 第23-24页 |
·交通静化工程执行过程 | 第24-28页 |
·交通静化区设计 | 第28-32页 |
·居住区道路系统服务性质定位 | 第28-29页 |
·选择交通静化区设计范围 | 第29页 |
·用路者路径安排与路权分配 | 第29-30页 |
·居住区道路路网模式调整 | 第30-31页 |
·确定交叉口静化方案 | 第31-32页 |
·路段交通静化与景观设计 | 第32页 |
·小结 | 第32-33页 |
第四章 交通静化措施研究 | 第33-53页 |
·交通静化具体措施 | 第33-42页 |
·立法执法 | 第33页 |
·工程措施 | 第33-41页 |
·公众参与 | 第41-42页 |
·工程设计 | 第42-52页 |
·设计原则 | 第42-45页 |
·几何尺寸 | 第45-52页 |
·小结 | 第52-53页 |
第五章 实施效果分析 | 第53-64页 |
·对车速的影响 | 第53-57页 |
·研究方法 | 第54页 |
·数据分析 | 第54-57页 |
·对交通量的影响 | 第57-59页 |
·效果分析 | 第57-58页 |
·建模 | 第58-59页 |
·交通安全分析 | 第59-61页 |
·居民意向调查 | 第61页 |
·环境问题 | 第61-63页 |
·噪声 | 第61-62页 |
·空气污染 | 第62-63页 |
·小结 | 第63-64页 |
第六章 应用实例 | 第64-72页 |
·小区道路系统服务功能定位 | 第64-65页 |
·确定交通静化区范围 | 第65页 |
·用路者路径安排与路权分配 | 第65-67页 |
·道路路网模式调整 | 第67-68页 |
·确定道路交通静化方案 | 第68-70页 |
·小结 | 第70-72页 |
第七章 结论与展望 | 第72-74页 |
·论文的主要研究成果 | 第72页 |
·展望与问题 | 第72-74页 |
参考文献 | 第74-77页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第77-78页 |
致谢 | 第78页 |