高速公路广告控制区规制研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 绪论 | 第10-15页 |
| ·选题来源及学科定位 | 第10页 |
| ·研究问题的提出 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·本论文主要目的 | 第12页 |
| ·研究内容及思路 | 第12-15页 |
| 第一章 高速公路广告控制区规制问题的提出 | 第15-18页 |
| ·高速公路广告控制区违法现状透析 | 第15-16页 |
| ·高速公路广告控制区存在问题 | 第16-18页 |
| ·高速公路广告控制区存在主要问题 | 第16-17页 |
| ·违法高速公路广告对社会的危害 | 第17-18页 |
| 第二章 高速公路广告控制区规制的法理分析 | 第18-32页 |
| ·高速公路广告控制区规制法理分析 | 第18-19页 |
| ·高速公路广告控制区合法性 | 第18页 |
| ·高速公路广告控制区土地权属 | 第18-19页 |
| ·高速公路广告控制区规制法理技术特性分析 | 第19-20页 |
| ·高速公路广告控制区事前规划性 | 第19页 |
| ·高速公路广告控制区技术标准性 | 第19-20页 |
| ·高速公路广告控制区规制遵循的经济法原则 | 第20-21页 |
| ·平衡协调原则 | 第20页 |
| ·责权利效相统一原则 | 第20-21页 |
| ·高速公路广告控制区规制的经济法本质 | 第21-22页 |
| ·具有经济法的本质 | 第21页 |
| ·以社会为本位 | 第21-22页 |
| ·是系统综合调整的法 | 第22页 |
| ·是"以公为主,公私兼顾"的法 | 第22页 |
| ·高速公路广告控制区规制的经济法特征 | 第22-24页 |
| ·具有专业技术和标准性 | 第22-23页 |
| ·具有政策调控性 | 第23页 |
| ·具有政府主导性 | 第23页 |
| ·具有综合性 | 第23-24页 |
| ·现行主要相关高速公路广告的法规 | 第24-29页 |
| ·高速公路广告法律及法规 | 第24-25页 |
| ·高速公路广告的地方规章 | 第25-29页 |
| ·高速公路广告法律法规分析 | 第29-30页 |
| ·高速公路广告法律法规及规章分析 | 第29页 |
| ·高速公路广告地方法规及其它规范分析 | 第29-30页 |
| ·高速公路广告法规需完善方面 | 第30-32页 |
| ·高速公路广告法律可操作性亟待加强 | 第30页 |
| ·对高速公路的管辖范围向外适当延伸 | 第30-31页 |
| ·重视高速公路广告牌规划,加强宏观指导规划 | 第31-32页 |
| 第三章 高速公路广告控制区规制的法律路径 | 第32-39页 |
| ·依法管理高速公路广告控制区内广告 | 第32页 |
| ·强化政府对高速公路广告管理 | 第32-34页 |
| ·高速公路广告控制区政府规划许可制 | 第32-33页 |
| ·高速公路广告控制区政府规划许可原则与技术标准 | 第33页 |
| ·高速公路广告控制区执法新途径 | 第33-34页 |
| ·依法确定高速公路广告控制区空间范围 | 第34-37页 |
| ·高速公路广告控制区两侧范围的法律技术确定 | 第34-36页 |
| ·高速公路广告控制区空间高度的法律技术确定 | 第36-37页 |
| ·高速公路广告控制区立法展望 | 第37-39页 |
| ·高速公路广告控制区由相关部门统一立法 | 第37页 |
| ·高速公路广告控制区法律主要内容 | 第37-38页 |
| ·高速公路广告控制区立法理论与现实意义 | 第38-39页 |
| 结论及设想 | 第39-41页 |
| ·本文主要结论 | 第39页 |
| ·下一步设想 | 第39-41页 |
| 参考文献 | 第41-44页 |
| 附录 | 第44-55页 |
| 读研期间发表的学术论文、参加的科研项目及社会实践 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
