| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 海上能源开发利用液压传动系统研究技术现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 波浪能发电液压传动系统研究技术现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 液压式风能发电液压传动系统研究技术现状 | 第12-15页 |
| 1.2.3 海上多能源开发利用液压传动系统研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 本论文项目背景和研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 多浮子波浪能发电液压传动系统分析 | 第18-32页 |
| 2.1 多浮子波浪能发电系统 | 第18页 |
| 2.2 浮子布置方案 | 第18-20页 |
| 2.3 多浮子波浪能发电液压传动系统方案设计 | 第20-25页 |
| 2.3.1 液压传动系统原理 | 第20-21页 |
| 2.3.2 液压传动系统元件参数计算 | 第21-23页 |
| 2.3.3 液压缸安全性校核 | 第23-25页 |
| 2.4 液压传动系统数学模型 | 第25-27页 |
| 2.5 多浮子波浪能发电液压传动系统模型仿真分析 | 第27-31页 |
| 2.5.1 液压传动系统仿真模型搭建及参数设置 | 第27-28页 |
| 2.5.2 液压传动系统仿真性能分析 | 第28-29页 |
| 2.5.3 液压传动系统能量转换性能分析 | 第29-31页 |
| 2.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 全液压式风力发电液压传动系统分析 | 第32-49页 |
| 3.1 全液压式风力发电液压传动系统方案设计 | 第32-35页 |
| 3.1.1 液压传动系统原理 | 第33-34页 |
| 3.1.2 液压系统元件参数计算 | 第34-35页 |
| 3.2 全液压式风力发电液压传动系统数学模型 | 第35-38页 |
| 3.2.1 变量泵—定量马达回路数学模型 | 第35-36页 |
| 3.2.2 比例阀数学模型 | 第36页 |
| 3.2.3 阀控活塞缸数学模型 | 第36-37页 |
| 3.2.4 液压缸—斜盘数学模型 | 第37页 |
| 3.2.5 单向阀数学模型 | 第37-38页 |
| 3.3 全液压式风力发电液压传动系统模型仿真分析 | 第38-44页 |
| 3.3.1 液压传动系统仿真模型搭建及参数设置 | 第38-40页 |
| 3.3.2 液压传动系统仿真性能分析 | 第40-43页 |
| 3.3.3 液压传动系统能量转换性能分析 | 第43-44页 |
| 3.4 全液压式风力发电系统特点 | 第44-45页 |
| 3.5 全液压式风力机模拟实验平台搭建 | 第45-48页 |
| 3.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 风浪互补发电液压传动系统分析 | 第49-61页 |
| 4.1 风浪互补发电液压传动系统方案设计 | 第49-50页 |
| 4.2 风浪互补发电液压传动系统仿真分析 | 第50-60页 |
| 4.2.1 液压传动系统仿真模型搭建及参数设置 | 第50-55页 |
| 4.2.2 液压传动系统能量转换性能分析 | 第55-58页 |
| 4.2.3 齿轮箱传动性能分析 | 第58-60页 |
| 4.3 本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 结论与展望 | 第61-63页 |
| 5.1 结论 | 第61-62页 |
| 5.2 前景及展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |