摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-18页 |
1.1 课题来源及研究背景 | 第11-12页 |
1.2 课题研究的目的及意义 | 第12-13页 |
1.3 大功率电机无级调速系统国内外研究现状 | 第13-17页 |
1.3.1 机械类无级调速技术 | 第13-14页 |
1.3.2 电气类无级调速技术 | 第14-15页 |
1.3.3 机电结合类调速技术 | 第15-16页 |
1.3.4 国内外研究不足 | 第16-17页 |
1.4 论文的主要研究内容 | 第17-18页 |
第2章 大功率电机无级调速系统原理与分析 | 第18-27页 |
2.1 系统工作原理 | 第18-20页 |
2.1.1 系统组成 | 第18-19页 |
2.1.2 系统原理和优点 | 第19页 |
2.1.3 系统工作过程分析 | 第19-20页 |
2.2 系统转速与转矩分析 | 第20-23页 |
2.2.1 系统所用行星差动轮系简介 | 第20-21页 |
2.2.2 行星差动轮系的基本方程 | 第21页 |
2.2.3 系统的转速和转矩方程 | 第21-23页 |
2.3 系统两电机的功率配比关系 | 第23-26页 |
2.3.1 系统负载类型 | 第23-24页 |
2.3.2 恒转矩负载下的两电机匹配关系 | 第24-26页 |
2.3.3 二次方率负载下的两电机匹配关系 | 第26页 |
2.4 本章小结 | 第26-27页 |
第3章 大功率电机无级调速系统软启动和功率流向分析 | 第27-34页 |
3.1 软启动简介 | 第27页 |
3.2 系统软启动分析 | 第27-31页 |
3.2.1 恒转矩负载下的系统软启动分析 | 第27-28页 |
3.2.2 二次方率负载下的系统软启动分析 | 第28-31页 |
3.3 系统功率流向分析 | 第31-33页 |
3.3.1 系统两电机转速方向相同时功率流向 | 第32页 |
3.3.2 系统两电机转速方向相反时功率流向 | 第32-33页 |
3.4 本章小结 | 第33-34页 |
第4章 大功率电机无级调速系统效率分析 | 第34-55页 |
4.1 变频调速电动机的效率分析 | 第34-38页 |
4.1.1 变频调速原理 | 第34-35页 |
4.1.2 变频调速电机的效率曲线 | 第35-36页 |
4.1.3 变频调速电机的效率曲线方程 | 第36-38页 |
4.2 异步电机启动/发电状况分析 | 第38-39页 |
4.3 系统效率公式 | 第39-41页 |
4.3.1 系统两电机转速方向相同时效率公式 | 第39-40页 |
4.3.2 系统两电机转速方向相反时效率公式 | 第40页 |
4.3.3 系统节能效率公式 | 第40-41页 |
4.4 系统节能效率分析 | 第41-49页 |
4.4.1 恒转矩负载的系统节能效率曲线分析 | 第41-48页 |
4.4.2 二次方率负载的系统节能效率曲线分析 | 第48-49页 |
4.5 系统成本分析 | 第49-51页 |
4.6 系统选型参考 | 第51-54页 |
4.6.1 系统综合评价 | 第51-52页 |
4.6.2 系统成本与节能效率 | 第52-54页 |
4.7 本章小结 | 第54-55页 |
第5章 工程实例节能效果及软启动仿真分析 | 第55-65页 |
5.1 系统实例选取 | 第55-57页 |
5.1.1 工程实例参数 | 第55-56页 |
5.1.2 系统节能效果和经济效益分析 | 第56-57页 |
5.2 MATLAB/SIMULINK 简介 | 第57-58页 |
5.3 系统实例软启动仿真模型的建立 | 第58-61页 |
5.3.1 电机的数学模型 | 第58页 |
5.3.2 系统软启动仿真模型 | 第58-61页 |
5.4 大功率电机直接启动仿真模型 | 第61-63页 |
5.5 仿真结果分析 | 第63-64页 |
5.6 本章小结 | 第64-65页 |
结论 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-69页 |
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第69-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
作者简介 | 第71页 |