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充电站电力线载波通信系统匹配阻抗估计

摘要第3-4页
abstract第4-5页
1.绪论第8-16页
    1.1 研究背景及意义第8页
    1.2 充电站通信方式介绍第8-9页
    1.3 电力线载波技术研究现状第9-10页
        1.3.1 国外研究现状第9-10页
        1.3.2 国内研究现状第10页
    1.4 阻抗估计简介第10-12页
        1.4.1 阻抗估计发展现状第10-12页
        1.4.2 现有阻抗估计算法的不足第12页
    1.5 本文技术路线及工作安排第12-16页
        1.5.1 技术路线第12-13页
        1.5.2 论文的主要工作第13-16页
2.充电站信道传输特性与阻抗特性建模第16-30页
    2.1 充电站信道模型分析第16-20页
        2.1.1 自顶向下法第16-17页
        2.1.2 自底向上法第17-20页
    2.2 传输线理论第20-24页
        2.2.1 传输线分布参数提取方法第20-22页
        2.2.2 非均匀传输线参数求解第22-24页
    2.3 非均匀传输线阻抗模型建立第24-28页
        2.3.1 非均匀传输线传输特性影响因素分析第24-25页
        2.3.2 传输特性与阻抗特性建模第25-28页
    2.4 本章小结第28-30页
3.基于经验模态分解(EMD)的传输特性曲线特征提取第30-40页
    3.1 经验模态分解算法的提出第30页
    3.2 EMD的原理第30-31页
        3.2.1 瞬时频率第30-31页
        3.2.2 固有模态函数第31页
    3.3 EMD的实现方法第31-34页
        3.3.1 有效IMF分量选取与分解结束原则第32-33页
        3.3.2 EMD分解方法的优点第33-34页
    3.4 传输特性曲线特征提取第34-38页
        3.4.1 基于不同时段传输特性曲线特征提取第34-36页
        3.4.2 基于不同总线拓扑结构下的传输特性曲线特征提取第36-37页
        3.4.3 对总的传输特性曲线特征提取第37-38页
    3.5 本章小结第38-40页
4.基于径向基神经网络(RBF)的阻抗特性曲线频率跟踪第40-50页
    4.1 人工神经网络的基本原理第40-41页
        4.1.1 人工神经网络的类型第40-41页
        4.1.2 人工神经网络的特点第41页
    4.2 常用神经网络模型及其应用评述第41-43页
        4.2.1 BP神经网络第41-42页
        4.2.2 改进BP神经网络第42-43页
        4.2.3 径向基神经网络第43页
    4.3 阻抗特性曲线的频率跟踪第43-48页
        4.3.1 阻抗数据的分析和处理第43-46页
        4.3.2 神经网络的创建与仿真第46-48页
    4.4 本章小结第48-50页
5.阻抗模型建立与仿真验证第50-68页
    5.1 匹配阻抗数学模型第50-52页
        5.1.1 匹配阻抗模型衰减分量建模第50-52页
        5.1.2 匹配阻抗模型波动分量建模第52页
    5.2 匹配阻抗仿真模型第52-57页
        5.2.1 基于EMD分量峰峰值-峰谷值提取的衰减分量仿真模型第52-53页
        5.2.2 基于BP神经网络的波动分量仿真第53-54页
        5.2.3 综合匹配阻抗仿真第54-57页
    5.3 基于实测数据与建模环境下的阻抗建模性能第57-67页
        5.3.1 基于不同总线拓扑结构下的阻抗模型仿真第57-60页
        5.3.2 基于不同工作时段实测数据的阻抗模型仿真第60-62页
        5.3.3 基于不同强弱噪声条件下的阻抗仿真模型第62-67页
    5.4 本章小结第67-68页
6.结论与展望第68-70页
致谢第70-72页
参考文献第72-76页
攻读硕士学位期间发表的论文、专利、获奖情况第76页

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