| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 引言 | 第10-14页 |
| 1.1.1 火力发电厂弹簧隔振基础中速磨煤机简介 | 第11-14页 |
| 1.2 基于性能的抗震设计理论的发展和现状 | 第14-16页 |
| 1.2.1 基于性能结构抗震设计理论的提出背景 | 第14页 |
| 1.2.2 基于性能结构抗震设计理论的主要内容 | 第14-16页 |
| 1.3 增量动力分析法的发展和现状 | 第16-18页 |
| 1.3.1 增量动力分析方法的概述 | 第16-17页 |
| 1.3.2 增量动力分析方法的国内外研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3.3 基于性能的抗震设计与结构地震易损性的关系 | 第18页 |
| 1.4 地震易损性分析 | 第18-21页 |
| 1.4.1 国外易损性研究现状 | 第19页 |
| 1.4.2 国内易损性研究现状 | 第19-20页 |
| 1.4.3 地震易损性方法存在的问题 | 第20-21页 |
| 1.5 研究目的与内容 | 第21-24页 |
| 1.5.1 研究目的 | 第21-22页 |
| 1.5.2 研究内容 | 第22-24页 |
| 2 磨煤机ANSYS模型的建立及地震时程反应分析 | 第24-42页 |
| 2.1 引言 | 第24页 |
| 2.2 中速磨煤机空间有限元模型的建立 | 第24-28页 |
| 2.2.1 材料的本构关系 | 第24-26页 |
| 2.2.2 弹簧（阻尼）隔振器的选取及布置 | 第26-27页 |
| 2.2.4 弹簧隔振基础中速磨煤机空间有限元模型 | 第27-28页 |
| 2.2.5 非隔振基础中速磨煤机空间有限元模型 | 第28页 |
| 2.3 中速磨煤机动力特性分析 | 第28-30页 |
| 2.4 中速磨煤机地震响应分析 | 第30-39页 |
| 2.4.1 中速磨煤机耦合系统的提取点布置 | 第32-33页 |
| 2.4.2 加速度计算结果分析 | 第33-37页 |
| 2.4.3 位移计算结果分析 | 第37-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-42页 |
| 3 增量动力弹塑性分析法 | 第42-56页 |
| 3.1 引言 | 第42页 |
| 3.2 增量动力弹塑性分析方法的基本原理 | 第42-43页 |
| 3.3 增量动力弹塑性分析方法的基本步骤 | 第43-48页 |
| 3.3.1 地震记录的选取 | 第43-45页 |
| 3.3.2 地震强度因子与结构性能参数的选择 | 第45-46页 |
| 3.3.3 计算法则 | 第46页 |
| 3.3.4 隔振结构灾害等级的定义 | 第46-47页 |
| 3.3.5 破坏状态的定义 | 第47-48页 |
| 3.3.6 曲线插值 | 第48页 |
| 3.4 单个IDA曲线绘制过程 | 第48-52页 |
| 3.4.1 以基础的相对位移角为结构损伤指标 | 第49-51页 |
| 3.4.2 以设备系统相对位移角为结构损伤指标 | 第51-52页 |
| 3.5 多条记录的弹簧隔振基础中速磨煤机的IDA曲线 | 第52-55页 |
| 3.5.1 基于概率的IDA曲线 | 第52-54页 |
| 3.5.2 各性态点的确定 | 第54-55页 |
| 3.6 本章小结 | 第55-56页 |
| 4 弹簧隔振基础结构地震易损性分析 | 第56-66页 |
| 4.1 引言 | 第56页 |
| 4.2 地震易损性分析基本原理及理论推导 | 第56-59页 |
| 4.2.1 地震易损性分析基本原理 | 第56-57页 |
| 4.2.2 地震易损性理论推导 | 第57-59页 |
| 4.3 弹簧隔振基础速磨煤机的地震易损性分析 | 第59-65页 |
| 4.3.1 地震概率需求模型 | 第59-61页 |
| 4.3.2 地震易损性曲线绘制 | 第61-64页 |
| 4.3.3 结果分析 | 第64-65页 |
| 4.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 5 结论与展望 | 第66-68页 |
| 5.1 本文工作总结 | 第66页 |
| 5.2 下一步工作的展望 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |