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应力幅间交互作用对结构钢超高周变幅疲劳性能的影响及微观机理的研究

摘要第5-7页
abstract第7-8页
第1章 绪论第12-27页
    1.1 超高周疲劳的研究意义第12-13页
    1.2 超高周疲劳的研究进展第13-21页
        1.2.1 超高周疲劳S-N曲线特征第13-14页
        1.2.2 超高周疲劳裂纹内部萌生断口特征第14-17页
        1.2.3 超高周疲劳性能的影响因素第17-19页
        1.2.4 超高周疲劳寿命预测模型第19-21页
    1.3 变幅疲劳的研究现状第21-26页
        1.3.1 疲劳累积损伤模型第22-24页
        1.3.2 超高周变幅疲劳的研究第24-26页
    1.4 本论文的主要研究内容第26-27页
第2章 试验材料及方法第27-38页
    2.1 研究对象第27-28页
    2.2 材料热处理方法及常规力学性能第28-30页
        2.2.1 LZ50钢第28页
        2.2.2 50CrVA钢第28-30页
    2.3 试验方法第30-38页
        2.3.1 超声疲劳试验系统第30-31页
        2.3.2 超声疲劳试验技术的发展及应用第31-32页
        2.3.3 超声疲劳试样的尺寸计算及加工第32-36页
        2.3.4 超高周恒幅疲劳研究第36-37页
        2.3.5 超高周变幅疲劳研究第37-38页
第3章 结构钢超高周恒幅疲劳性能试验研究第38-63页
    3.1 结构钢疲劳寿命S-N曲线及断口形貌分析第38-50页
        3.1.1 LZ50车轴钢第38-41页
        3.1.2 50CrVA弹簧钢淬火+中温回火态第41-46页
        3.1.3 50CrVA弹簧钢退火态第46-50页
    3.2 超高周疲劳裂纹萌生及扩展机理讨论第50-59页
        3.2.1 裂纹表面萌生机理讨论第50-52页
        3.2.2 超高周疲劳裂纹内部萌生机理讨论第52-55页
        3.2.3 GBF形成机制讨论第55-57页
        3.2.4 鱼眼状放射区形成机制讨论第57-59页
    3.3 超高周疲劳裂纹萌生竞争机制讨论第59-61页
    3.4 本章小结第61-63页
第4章 结构钢超高周变幅疲劳性能试验研究第63-74页
    4.1 LZ50车轴钢超高周变幅疲劳试验研究第63-66页
        4.1.1 加载路径设计第63-64页
        4.1.2 试验结果及分析第64-66页
    4.2 淬火回火态50CrVA超高周变幅疲劳试验研究第66-70页
        4.2.1 加载路径设计第66-67页
        4.2.2 试验结果及分析第67-70页
    4.3 退火态50CrVA超高周变幅疲劳试验研究第70-73页
        4.3.1 加载路径设计第70-71页
        4.3.2 试验结果及分析第71-73页
    4.4 本章小结第73-74页
第5章 超高周变幅疲劳应力时效机理第74-85页
    5.1 应力时效强化现象第74-75页
    5.2 应力时效强化机理的讨论第75-80页
        5.2.1 金属材料的主要强化方式第75-77页
        5.2.2 基于间隙原子与位错交互作用的应力时效强化机理第77-80页
    5.3 试验材料应力时效的作用机制第80-82页
        5.3.1 正火态LZ50车轴钢第80-81页
        5.3.2 退火态50CrVA弹簧钢第81页
        5.3.3 淬火回火态50CrVA弹簧钢第81-82页
    5.4 应力时效机制的影响因素第82-83页
    5.5 本章小结第83-85页
第6章 考虑应力时效的超高周变幅疲劳寿命预测模型第85-95页
    6.1 基于应力时效作用的超高周疲劳累积损伤表达式第85-88页
    6.2 方程参数求解第88-93页
        6.2.1 QT态50CrVA弹簧钢参数求解第88-91页
        6.2.2 AD态50CrVA弹簧钢参数求解第91-92页
        6.2.3 N态LZ50车轴钢参数求解第92-93页
    6.3 本章小结第93-95页
结论第95-98页
    本研究的创新点第96页
    展望第96-98页
致谢第98-99页
参考文献第99-112页
攻读博士学位期间参与的科研项目及发表的论文第112页

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