| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 相关研究综述 | 第11-19页 |
| 1.2.1 我国外贸B2C的研究综述 | 第11-13页 |
| 1.2.2 物流供应链的研究综述 | 第13-16页 |
| 1.2.3 超网络理论及其应用的研究综述 | 第16-18页 |
| 1.2.4 相关研究现状评述 | 第18-19页 |
| 1.3 研究思路及方法 | 第19-21页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第19-20页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第20-21页 |
| 1.4 本文所做的主要工作 | 第21页 |
| 1.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第2章 外贸B2C物流供应链相关理论基础 | 第22-34页 |
| 2.1 概念界定 | 第22-25页 |
| 2.1.1 外贸B2C | 第22-23页 |
| 2.1.2 物流供应链 | 第23-24页 |
| 2.1.3 外贸B2C物流供应链 | 第24页 |
| 2.1.4 超网络 | 第24-25页 |
| 2.2 物流供应链的发展基础 | 第25-28页 |
| 2.2.1 形成原因 | 第25-26页 |
| 2.2.2 理论基础 | 第26-28页 |
| 2.3 物流供应链的运作机制 | 第28-33页 |
| 2.3.1 成员构成 | 第28-29页 |
| 2.3.2 结构体系 | 第29-31页 |
| 2.3.3 管理内容 | 第31-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 我国外贸B2C发展概况分析 | 第34-46页 |
| 3.1 外贸B2C的发展历程 | 第34-37页 |
| 3.1.1 产生背景 | 第34-36页 |
| 3.1.2 发展阶段 | 第36-37页 |
| 3.2 外贸B2C的发展现状 | 第37-41页 |
| 3.2.1 发展规模与速度 | 第37-39页 |
| 3.2.2 市场结构 | 第39-41页 |
| 3.2.3 产品结构 | 第41页 |
| 3.3 外贸B2C发展的物流制约 | 第41-45页 |
| 3.3.1 现有物流模式各有缺点 | 第42-43页 |
| 3.3.2 物流信息对接与反馈不畅 | 第43-44页 |
| 3.3.3 基础设施建设不完善 | 第44-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 外贸B2C物流供应链超网络分析 | 第46-66页 |
| 4.1 外贸B2C物流供应链的成员结构与特征 | 第46-48页 |
| 4.1.1 成员结构 | 第46-47页 |
| 4.1.2 特征分析 | 第47-48页 |
| 4.2 超网络理论在外贸B2C物流供应链中的适用性 | 第48-49页 |
| 4.3 外贸B2C物流供应链超网络模型构建 | 第49-62页 |
| 4.3.1 模型前提假设与符号说明 | 第49-52页 |
| 4.3.2 节点企业相关行为分析 | 第52-57页 |
| 4.3.3 物流供应链最优条件分析 | 第57-58页 |
| 4.3.4 模型算法设计 | 第58-59页 |
| 4.3.5 模型求解 | 第59-62页 |
| 4.4 仿真举例 | 第62-65页 |
| 4.4.1 前提假设 | 第62页 |
| 4.4.2 相关函数定义 | 第62-64页 |
| 4.4.3 仿真结果 | 第64-65页 |
| 4.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 相关策略建议 | 第66-72页 |
| 5.1 建立有效的外贸B2C物流供应链协调机制 | 第66-67页 |
| 5.2 夯实外贸B2C物流供应链所需的基础设施 | 第67-69页 |
| 5.3 大力培育领军型的外贸B2C物流服务集成商 | 第69页 |
| 5.4 积极培育具有国际竞争力的外贸B2C企业 | 第69-70页 |
| 5.5 提升外贸B2C物流供应链人才培养质量 | 第70-72页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 攻读学位期间公开发表学术论文情况 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 作者简介 | 第80页 |