| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 研究目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究概况 | 第9-16页 |
| 1.2.1 研究现状 | 第9-15页 |
| 1.2.2 存在的问题 | 第15-16页 |
| 1.3 研究技术路线 | 第16页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 旧水泥混凝土路面应力吸收层适用性研究 | 第18-39页 |
| 2.1 路况检测与评定概述 | 第18-19页 |
| 2.2 依托工程概况 | 第19-20页 |
| 2.3 原路况检测与评定 | 第20-37页 |
| 2.3.1 路面破损状况检测与评定 | 第20-25页 |
| 2.3.2 板底脱空检测与评定 | 第25-33页 |
| 2.3.3 弯沉检测与评定 | 第33-36页 |
| 2.3.4 应力吸收层适用性标准 | 第36-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-39页 |
| 第三章 反射裂缝及疲劳开裂理论分析 | 第39-59页 |
| 3.1 反射裂缝力学分析方法 | 第39-41页 |
| 3.2 疲劳损伤理论分析 | 第41-50页 |
| 3.2.1 疲劳和疲劳寿命 | 第41-42页 |
| 3.2.2 疲劳损伤基本理论 | 第42-46页 |
| 3.2.3 疲劳寿命分析计算方法 | 第46-50页 |
| 3.3 断裂力学理论 | 第50-57页 |
| 3.3.1 裂缝类型 | 第50-51页 |
| 3.3.2 能量释放率与 G 准则 | 第51-53页 |
| 3.3.3 裂纹尖端应力场和位移场 | 第53-54页 |
| 3.3.4 应力强度因子及 K 准则 | 第54-56页 |
| 3.3.5 J 积分 | 第56-57页 |
| 3.4 本章小结 | 第57-59页 |
| 第四章 基于应力吸收层的复合路面结构优化研究 | 第59-89页 |
| 4.1 加铺层结构临界荷位有限元分析 | 第59-68页 |
| 4.1.1 加铺层结构计算参数选取 | 第59-62页 |
| 4.1.2 确定最不利荷位 | 第62-68页 |
| 4.2 疲劳曲线试验确定 | 第68-72页 |
| 4.2.1 试验方法及设备 | 第68-71页 |
| 4.2.2 试验结果及疲劳方程 | 第71-72页 |
| 4.3 温度-荷载耦合应力条件下加铺层结构设计优化 | 第72-87页 |
| 4.3.1 温度荷载及行车荷载确定 | 第72-77页 |
| 4.3.2 加铺层厚度及模量确定 | 第77-82页 |
| 4.3.3 应力吸收层厚度及模量确定 | 第82-87页 |
| 4.4 本章小结 | 第87-89页 |
| 第五章 基于断裂力学的应力吸收层开裂判据分析 | 第89-108页 |
| 5.1 裂缝尖端奇异场细化 | 第89-90页 |
| 5.2 荷载作用下应力吸收层开裂识别 | 第90-97页 |
| 5.2.1 临界荷载条件确定 | 第90-96页 |
| 5.2.2 应力吸收层开裂识别 | 第96-97页 |
| 5.3 温度应力下应力吸收层开裂识别 | 第97-100页 |
| 5.4 耦合条件下应力吸收层开裂识别 | 第100-104页 |
| 5.4.1 耦合条件下应力吸收层单一型开裂识别 | 第100-103页 |
| 5.4.2 耦合条件下应力吸收层复合型开裂识别 | 第103-104页 |
| 5.5 应力吸收层开裂判据及性能优化 | 第104-106页 |
| 5.5.1 单一型开裂判据及材料优化 | 第104-105页 |
| 5.5.2 复合型开裂判据及材料优化 | 第105-106页 |
| 5.6 本章小结 | 第106-108页 |
| 第六章 应力吸收层混合料抗裂性能评价指标研究 | 第108-140页 |
| 6.1 应力吸收层混合料各组成材料性能指标研究 | 第108-122页 |
| 6.1.1 矿质集料性能指标分析 | 第108-111页 |
| 6.1.2 应力吸收层沥青性能指标分析 | 第111-122页 |
| 6.2 应力吸收层混合料级配设计研究 | 第122-127页 |
| 6.3 应力吸收层混合料的路用性能评价 | 第127-137页 |
| 6.3.1 应力吸收层混合料水稳定性能评价 | 第127-129页 |
| 6.3.2 应力吸收层混合料高温性能研究 | 第129-130页 |
| 6.3.3 应力吸收层混合料低温性能研究 | 第130-133页 |
| 6.3.4 加铺层结构层间粘结性能试验研究 | 第133-137页 |
| 6.4 应力吸收层混合料及结合料低温抗裂推荐指标 | 第137页 |
| 6.5 本章小结 | 第137-140页 |
| 第七章 高性能摊铺式应力吸收层试验路验证研究 | 第140-150页 |
| 7.1 试验路路面结构 | 第140页 |
| 7.2 应力吸收层及加铺层施工工艺 | 第140-142页 |
| 7.2.1 原水泥路面处治条件 | 第140-141页 |
| 7.2.2 应力吸收层施工工艺 | 第141-142页 |
| 7.3 加铺层面层施工后检测 | 第142-145页 |
| 7.3.1 平整度检评 | 第142-143页 |
| 7.3.2 抗滑能力检评 | 第143-144页 |
| 7.3.3 高温稳定性观测 | 第144页 |
| 7.3.4 承载能力检评 | 第144-145页 |
| 7.4 加铺应力吸收层早期抗裂性能评价 | 第145-148页 |
| 7.4.1 加铺应力吸收层路面使用情况 | 第145-147页 |
| 7.4.2 反射裂缝发生率（FSL） | 第147-148页 |
| 7.4.3 应力吸收层止裂度（ZLD） | 第148页 |
| 7.5 本章小结 | 第148-150页 |
| 主要结论和进一步研究的问题 | 第150-153页 |
| 参考文献 | 第153-159页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文和科研工作 | 第159-160页 |
| 致谢 | 第160页 |