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基于形态学变换和支持向量机的交通灯检测识别算法

目录第3-5页
摘要第5-6页
Abstract第6页
引言第7-8页
第一章 绪论第8-11页
    1.1 研究背景与意义第8页
    1.2 国内外研究概况第8-9页
    1.3 研究目标与内容第9-10页
    1.4 本文组织架构第10-11页
第二章 本文相关技术第11-13页
    2.1 数字图像处理简介第11-12页
    2.2 智能交通系统简介第12页
    2.3 小结第12-13页
第三章 基于形态学变换的交通灯检测算法第13-24页
    3.1 算法理论第13-22页
        3.1.1 形态学简介第13-18页
        3.1.2 形态学的目标检测方法第18-21页
        3.1.3 灰度级图像扩展第21-22页
        3.1.4 顶帽变换第22页
    3.2 实现方法第22-24页
    3.3 实验结果第24页
第四章 基于支持向量机的交通灯识别算法第24-46页
    4.1 算法理论第24-41页
        4.1.1 支持向量机简介第24-25页
        4.1.2 线性SVM第25-35页
        4.1.3 非线性支持向量机第35-40页
        4.1.4 多类问题第40-41页
    4.2 LIBSVM简介与使用方法第41-43页
    4.3 实现方法第43-45页
    4.4 实验结果第45页
    4.5 小结第45-46页
第五章 其他算法研究与比较第46-56页
    5.1 基于色彩和边缘信息的交通灯检测算法第46-48页
    5.2 基于形态学滤波和统计分类的交通灯识别算法第48-50页
    5.3 城市环境下的实时交通灯识别系统第50-51页
    5.4 算法比较第51-55页
    5.5 小结第55-56页
第六章 总结与展望第56-58页
参考文献第58-59页
致谢第59-60页

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