多塔斜拉桥抖振及风载内力分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·桥梁结构的风致振动 | 第10-11页 |
| ·桥梁结构的风致振动理论的发展 | 第11-12页 |
| ·风洞试验 | 第11页 |
| ·理论研究 | 第11-12页 |
| ·桥梁抖振响应的研究现状 | 第12-16页 |
| ·抖振频域分析 | 第13-14页 |
| ·抖振时域分析 | 第14-15页 |
| ·抖振反应谱分析 | 第15-16页 |
| ·论文研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 结构动力特性分析 | 第18-27页 |
| ·工程简介 | 第18-19页 |
| ·成桥状态自振特性分析 | 第19-22页 |
| ·施工状态自振特性分析 | 第22-26页 |
| ·本章总结 | 第26-27页 |
| 第三章 静风响应分析 | 第27-34页 |
| ·嘉绍大桥所在地区风特性 | 第27-28页 |
| ·地表类型及风速剖面 | 第27页 |
| ·风速标准 | 第27-28页 |
| ·静风响应分析 | 第28-33页 |
| ·桥梁主梁静力节段模型风洞试验 | 第28-30页 |
| ·静风响应计算 | 第30-33页 |
| ·本章总结 | 第33-34页 |
| 第四章 大跨度桥梁抖振响应的频域分析 | 第34-55页 |
| ·桥梁抖振响应的频域分析 | 第34-38页 |
| ·抖振运动方程的建立 | 第34页 |
| ·气动荷载的确定 | 第34-35页 |
| ·结构位移响应的求解 | 第35-37页 |
| ·结构内力的求解 | 第37-38页 |
| ·脉动风谱的选取 | 第38页 |
| ·成桥状态的抖振响应 | 第38-44页 |
| ·施工状态的抖振响应 | 第44-50页 |
| ·最大双悬臂状态的抖振响应 | 第45-47页 |
| ·最大单悬臂状态的抖振响应 | 第47-50页 |
| ·气动导纳的影响 | 第50-54页 |
| ·本章总结 | 第54-55页 |
| 第五章 基于全桥气弹模型风洞试验的结果对比 | 第55-62页 |
| ·风洞试验概述 | 第55-57页 |
| ·节段模型风洞试验 | 第55-56页 |
| ·全桥气弹模型试验 | 第56-57页 |
| ·杭州湾嘉绍大桥全桥气弹模型风洞试验 | 第57-61页 |
| ·全桥气弹模型设计与制作 | 第57-59页 |
| ·风场模拟 | 第59-60页 |
| ·紊流场中气弹模型抖振试验 | 第60-61页 |
| ·本章总结 | 第61-62页 |
| 结论与展望 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 攻读硕士期间参加的科研项目 | 第68-69页 |
