摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
第一章 前言 | 第9-16页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究情况 | 第10-12页 |
1.3 本文的研究内容 | 第12-13页 |
参考文献 | 第13-16页 |
第二章 常用雷电灾害风险评估方法分析 | 第16-24页 |
2.1 建筑物单体的雷电灾害风险评估方法 | 第16-17页 |
2.1.1 基于IEC 62305-2的雷电灾害风险评估方法 | 第16-17页 |
2.1.2 建筑物防雷类别判定方法 | 第17页 |
2.1.3 电子信息系统雷电防护等级判定方法 | 第17页 |
2.2 雷电灾害风险区划方法 | 第17-20页 |
2.2.1 雷灾易损性风险区划 | 第17-18页 |
2.2.2 其他气象灾害风险评估方法 | 第18-20页 |
2.3 各种方法的比较 | 第20-21页 |
2.4 小结 | 第21页 |
参考文献 | 第21-24页 |
第三章 铁路综合交通换乘枢纽的雷电灾害风险评估方法 | 第24-39页 |
3.1 铁路综合交通换乘枢纽的定义 | 第24页 |
3.2 数据与资料来源 | 第24-25页 |
3.2.1 闪电定位数据 | 第24-25页 |
3.2.2 人工观测雷暴日 | 第25页 |
3.2.3 土壤电阻率 | 第25页 |
3.3 评估方法的模型及步骤 | 第25-28页 |
3.4 孕灾环境的评估 | 第28-30页 |
3.4.1 县(市)雷灾易损度因子 | 第28-29页 |
3.4.2 地形因子 | 第29-30页 |
3.4.3 土壤电阻率因子 | 第30页 |
3.5 致灾因子的评估 | 第30-33页 |
3.5.1 区域闪电数据采集 | 第30-32页 |
3.5.2 雷电强度因子 | 第32页 |
3.5.3 区域雷电流绕击率因子 | 第32-33页 |
3.5.4 雷电密度因子 | 第33页 |
3.6 承灾体的评估 | 第33-36页 |
3.6.1 建筑物防雷类别因子 | 第33页 |
3.6.2 建筑物电子信息系统雷电防护等级因子 | 第33-34页 |
3.6.3 区域人员雷击易损度因子 | 第34-36页 |
3.6.4 建筑物经济雷击易损性因子 | 第36页 |
3.7 小结 | 第36-37页 |
参考文献 | 第37-39页 |
第四章 吉林省雷电灾害及活动特征分析 | 第39-50页 |
4.1 数据与资料来源 | 第39页 |
4.2 县(市)雷灾易损度分析 | 第39-44页 |
4.3 雷电强度分析 | 第44-46页 |
4.4 雷电密度分析 | 第46-49页 |
4.5 小结 | 第49页 |
参考文献 | 第49-50页 |
第五章 长春西客站综合交通换乘中心的雷电灾害风险评估 | 第50-72页 |
5.1 孕灾环境的评估 | 第50-51页 |
5.1.1 县(市)雷灾易损度因子的评估 | 第50页 |
5.1.2 地形因子的评估 | 第50页 |
5.1.3 土壤电阻率因子的评估 | 第50-51页 |
5.2 致灾因子的评估 | 第51-52页 |
5.2.1 区域闪电筛选 | 第51页 |
5.2.2 雷电强度因子的评估 | 第51-52页 |
5.2.3 区域雷电流绕击率因子的评估 | 第52页 |
5.2.4 雷电密度分析 | 第52页 |
5.3 承灾体的评估 | 第52-70页 |
5.3.1 项目结构分区及尺寸 | 第52-54页 |
5.3.2 建筑物防雷类别因子的评估 | 第54-55页 |
5.3.3 建筑物电子信息系统雷电防护等级因子的评估 | 第55-56页 |
5.3.4 IEC 62305雷击风险计算 | 第56-59页 |
5.3.5 防雷装置设计及现状分析 | 第59-63页 |
5.3.6 区域人员雷击易损度因子的评估 | 第63-70页 |
5.3.7 建筑物经济雷击易损度的评估 | 第70页 |
5.4 雷电灾害风险等级判定 | 第70页 |
5.5 防雷装置完善建议 | 第70-71页 |
5.6 小结 | 第71页 |
参考文献 | 第71-72页 |
第六章 结论与展望 | 第72-74页 |
6.1 主要结论 | 第72-73页 |
6.2 特色和创新点 | 第73页 |
6.3 不足与展望 | 第73-74页 |
在学期间的研究成果 | 第74-75页 |
致谢 | 第75页 |