| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| 1.1 研究的目的与意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第8-15页 |
| 1.2.1 多楔带振动理论分析 | 第8-11页 |
| 1.2.2 多楔带振动仿真方法 | 第11-13页 |
| 1.2.3 多楔带振动试验研究 | 第13-15页 |
| 1.3 论文研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 第二章 PM工业多楔带静态特性分析与试验研究 | 第17-29页 |
| 2.1 PM型工业多楔带的结构 | 第17-19页 |
| 2.1.1 顶布 | 第17页 |
| 2.1.2 强力层 | 第17-18页 |
| 2.1.3 楔胶 | 第18页 |
| 2.1.4 结构特性分析 | 第18-19页 |
| 2.2 PM型工业多楔带截面尺寸 | 第19页 |
| 2.3 PM型工业多楔带的线密度 | 第19-20页 |
| 2.4 PM型工业多楔带有效长度的极限偏差 | 第20页 |
| 2.5 多楔带材料的非线性特性 | 第20-28页 |
| 2.5.1 PM型工业多楔带弹性模量试验研究 | 第22-26页 |
| 2.5.2 PM型工业多楔带粘性阻尼系数 | 第26-27页 |
| 2.5.3 不同带型多楔带对非线性参数影响规律 | 第27-28页 |
| 2.6 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 PM型工业多楔带振动理论分析 | 第29-38页 |
| 3.1 多楔带的主要振动形式及振动机理 | 第29页 |
| 3.2 动力学建模方法概述 | 第29-30页 |
| 3.3 PM型工业多楔带横向振动动力学模型的建立 | 第30-36页 |
| 3.4 PM型工业多楔带振动方程求解及分析 | 第36-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 基于RecurDyn的PM型多楔带建模方法与仿真分析 | 第38-47页 |
| 4.1 PM型工业多楔带传动应力分布仿真分析 | 第38-41页 |
| 4.1.1 PM型工业多楔带刚柔耦合模型的建立 | 第38-39页 |
| 4.1.2 PM型工业多楔带传动应力分布仿真分析 | 第39-41页 |
| 4.2 PM型工业多楔带传动平稳性仿真分析 | 第41-46页 |
| 4.2.1 PM型工业多楔带传动平稳性仿真模型的建立 | 第41-42页 |
| 4.2.2 PM型工业多楔带六点振动仿真分析 | 第42-44页 |
| 4.2.3 PM型工业多楔带变转速仿真分析 | 第44-45页 |
| 4.2.4 PM型工业多楔带变张紧力仿真分析 | 第45-46页 |
| 4.3 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 PM型工多楔带平稳性试验研究 | 第47-62页 |
| 5.1 试验装置 | 第47-48页 |
| 5.2 试验方案 | 第48-49页 |
| 5.3 PM型工业多楔带六点振动试验 | 第49-52页 |
| 5.4 PM型工业多楔带变转速试验 | 第52-56页 |
| 5.5 PM型工业多楔带变张紧力试验 | 第56-59页 |
| 5.6 不同带型多楔带横向振动对比分析 | 第59-60页 |
| 5.7 本章小结 | 第60-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-65页 |